很難知道什麼是最環保的汽車選擇。最好保留您目前的車輛直至其報廢，購買一輛新的電動車還是將您的汽車改裝為電動或混合動力？
低排放區和潛在的內燃機禁令迫使英國和歐盟的車主考慮更環保的交通方式。
全球乘用車每年排放的二氧化碳高達 3.2 噸，氣溫上升越來越接近攝氏 1.5 度的極限，毫無疑問，我們需要讓出行方式脫碳。
但我們如何實現這一目標仍有爭議。
製造電動車需要多少二氧化碳？
目前歐洲道路上有 2.5 億輛汽車（其中大部分是化石燃料動力），報廢舊車可能不是解決辦法。
「我們需要更全面地思考這些車輛如何影響環境，而不僅僅是專注於排氣管並消除它，」排放分析公司的創始人兼首席執行官尼克莫爾登說，該公司是一家分析車輛對環境的影響的公司。
生產電動車和內燃機汽車的二氧化碳排放量 (CO2e) 的主要區別之一是電池。
「對於一輛電動車，[大約需要]大約 8 到 10 噸的製造材料排放量生產 [80 千瓦時] 電池，」尼克說。
這考慮到了中國開採和提煉的材料，煤炭仍然是中國的主要能源。隨著世界轉向再生能源，這個數字將會下降。
然而，一旦上路，電池供電的電動車與內燃機汽車不同，它們是零排放的。
「英國的一輛普通汽車……例如日產 Qashqai 或福特 Kuga……每年會排放[大約]兩到三噸二氧化碳，平均駕駛員每年行駛約 15,000 公里，」尼克繼續說道。
根據這些數字，您需要駕駛電動車大約四年才能平衡內燃機汽車的排放。
但這些碳重電池不會永遠持續 - 大多數只有八年保固。但通常情況下，它們需要每 10 到 20 年更換一次。
電池尼克說，需要持續「遠遠超出收支平衡」才能顯著減少二氧化碳排放。
「實際上，它們需要達到 14 年左右，這是典型車輛的平均預期壽命，」他繼續說道。
“如果他們在實踐中實現這一點，那麼他們將在生命週期中顯著減少二氧化碳排放。”
電動車還面臨哪些其他障礙？
里程焦慮、成本和有限的充電基礎設施只是讓人們停下來思考的一些障礙電動車。但還有另一個很少被提及的根本問題。
由於其電池組較大，電動車比內燃機汽車重約 400 至 500 公斤。在他們的設計中需要考慮到這一點。
「你必須放置更大的、專門設計的輪胎這些車輛通常會磨損得更快，」尼克解釋道。
輪胎高度污染的在磨損時製造和釋放顆粒。輪胎釋放的一種有毒化學物質——6PPD-醌——甚至被確定為導緻美國華盛頓州河流中鮭魚大規模死亡的原因。
「也許具有諷刺意味的是，輪胎本質上是由化石燃料來自石油......所以你會發現很多與排氣管和輪胎中相同的污染物，」尼克說。
這只是另一個例子，展示瞭如何複雜的確定電動車的整體環境影響。
是否值得將汽油動力車改為電動車？
光是在英國，道路上就有 3,300 萬輛汽車。
「我認為現在沒有人有任何疑問，我們正在轉向脫碳的社會，這就引出了一個問題：所有這些汽車將會發生什麼？倫敦電動車公司創辦人馬修奎特 (Matthew Quitter) 說。
他的公司將內燃機汽車改裝成電動車- 這個過程雖然可行，但對大多數人來說成本太高而無法考慮。
「這很貴，」馬修說。 「我們的基本轉換成本約為 20,000 英鎊 [23,000 歐元]。這確實不是我所說的負擔得起的。
這種方法確實會削減製造業排放量達到一定程度，但需要對懸吊和輪胎進行重大改變，以確保在電池重量的情況下平穩行駛。
對於那些熱衷於讓自己的老爺車繼續行駛的富裕駕駛者來說，這是一個很有吸引力的選擇。但耗時、複雜且昂貴的過程意味著它不太可能成為主流。
「我發現它可以適用於經典汽車或小眾汽車，因為它是一種愛好，一種熱愛的勞動，」尼克說。
「但你會升級你的已有六年歷史的日產逍客，讓它成為電池電動車？我的建議是，去買一輛新車，這樣可以節省大量時間、麻煩和金錢。
混合動力汽車是個好的解決方案嗎？
混合動力汽車，結合了油箱與電動電池有關，是有爭議的。
英國綠色和平組織甚至將插電式混合動力汽車稱為「汽車產業披著羊皮的狼」。
根據這些說法，官方測試證實了這些車輛排放率比製造商聲稱的要高得多。
在英國和歐盟，新型混合動力車的銷售將禁止到 2035 年。
他們也避免了電動車目前存在的一些問題。非插電式混合動力車的體積較小電池，這意味著它們“比標準車輛重不了多少”，尼克說。他們不依賴充電基礎設施。儘管電動車的行駛里程有限，但它們仍然比內燃機汽車更環保。
但對於那些有能力負擔的人來說，直接換成電動車與混合動力車相比，這是更環保的選擇。
我們還能如何成為更環保的駕駛者？
改變我們的駕駛習慣與改變我們的汽車有著同樣大的影響。
在一個完美的、無碳的世界裡，我們都會放棄私家車併步行，循環或搭乘火車。但這不太可能發生——尤其是在公共交通不發達的農村地區。
我們可以削減的一種方法排放量然而，是選擇不乘坐不必要的汽車旅行。
「考慮取消一些實際上對你沒有任何價值的旅程，」尼克說。
“如果我們能夠將出行次數減少 5% 到 10%，這本身就會產生重大影響。”
政府在這方面可以發揮作用。提供激勵措施大眾運輸- 例如折扣機票或改善服務 - 以及對司機徵收更高的燃油稅和污染稅都可能會鼓勵人們在上路之前三思而後行。
觀看上面的視頻，詳細了解您應該選擇哪種汽車。
