挪威卑爾根開通了世界上最長的專用步行和自行車隧道。
2.9公里長的隧道對外開放並舉辦隧道賽自行車4月15日比賽。騎車遊覽大約需要10分鐘，步行遊覽大約需要30至45分鐘。
這條隧道被稱為 Fyllingsdalstunnelen，穿過挪威西南部城市的 Løvstakken 山，連接 Fyllingsdalen 和 Mindemyren 的住宅區。騎自行車的人可以使用現有路線繼續前往卑爾根市中心。
Fyllingsdal 隧道和通往卑爾根市中心的自行車路線的其餘部分均由該市政府支持的 Miljøløftet（環境承諾）提供資金。
其目標是讓更多人更容易選擇騎行和步行駕駛。這不僅可以幫助減少城市交通，還可以幫助減少地球加熱排放和不健康的環境污染。
該路線從 Fyllingsdalen 到市中心的 Festplassen 的總距離為 7.8 公里，騎自行車大約需要 25 分鐘。目前，騎自行車往返於這些區域之間大約需要 40 分鐘。
這條隧道真的會是全世界最長的嗎？
卑爾根週期隧道被譽為世界上最長的，但它也有一些警告。
西雅圖附近的斯諾誇爾米隧道，美國，長3.6公里。然而，它接管了一個廢棄的鐵路隧道，所以不是專門建造的。
因此，Fyllingsdal 自行車隧道是世界上總體第二長的隧道，也是專門建造的最長隧道。
這條隧道與 11 月開通的新輕軌線平行，同時也是逃生路線火車乘客。
「為了獲得輕軌隧道的批准，它必須有一條逃生隧道，」韋斯特蘭縣市長喬恩·阿斯克蘭解釋。為了進一步利用隧道，該縣決定使其適合自行車和行人。
「很酷的事情是，我們正在利用必要的基礎設施，例如逃生隧道，在社區之間建立新的連接和捷徑，」阿斯克蘭市長補充道。
政府投入支持，專注行人其設計中還包括寬度分別為 2.5 公尺和 3.5 公尺的自行車道。
「在這裡建造一條人行道，還可以鍛鍊身體……所以這條隧道的每一公尺都關乎公共衛生，」計畫經理 Arild Tveit 說。
Fyllingsdal 隧道的開放時間是多少？
隧道每天早上 5.30 至晚上 11.30 開放。其各處均設有光線充足的休息站及安全攝影機。每隔 250 公尺就有一通緊急電話。
當騎自行車的人或行人從兩端進入隧道，提醒騎自行車的人迎面而來的交通。它還排列著藝術品和裝置，讓旅程變得更加有趣。
它將保持攝氏7度的恆溫，使其成為一條有吸引力的訓練路線跑者在寒冷的日子裡。
開幕式以周六的隧道賽為標誌，隨後進行了自行車週日舉行遊行。
卑爾根還如何在氣候倡議方面發揮領導作用？
這並不是韋斯特蘭縣第一次為環保措施開闢道路。
縣裡走在前列電動車挪威的使用和基礎設施。也是第一個推出的電動渡輪目前正在致力於客船電氣化，目標是將排放量削減 85%。
卑爾根最近也主辦了第一屆一年一度的「同一個海洋週」。這場活動見證了政治家、研究人員、商界和青年活動家齊聚一堂，倡導世界永續發展海洋- 一項貼近城市核心的事業。
「在挪威西部，我們一直住在海邊，」阿斯克蘭市長說。 “我們知道永續管理海洋資源對於創造一個更綠色、更循環的世界至關重要。
透過將我們強大的海洋研究與我們的創新、貿易和出口傳統聯繫起來，我們看到了綠色轉變的機會。
該縣也致力於實現淨零排放排放量到2030年。
觀看上面的視頻，了解卑爾根新隧道的內部情況。
