英國的駕駛者可能很快就必須繳納輪胎稅，以減少空氣污染。
電動車與高耗油的同類產品相比，它們產生的空氣污染要少得多。但產生有毒污染物的不僅是汽車引擎。
根據一份政府文件，交通部已聘請顧問「就如何更好地評估和控制這些排放提出建議，這些排放在向零廢氣排放車輛過渡後仍將持續存在」。
據報道，他們提出的建議之一是徵收輪胎稅。
政府告訴英國《電訊報》，它希望「更了解非廢氣排放」（例如輪胎顆粒物）對環境的影響。
它補充說，這項研究並不是為了為該國的稅收政策提供資訊而委託進行的。
為什麼輪胎磨損是一個問題？
政府數據顯示，自 1996 年以來，英國汽車廢氣排放量已下降 90%。污染。
倫敦帝國學院最近的一項研究估計，到 2021 年，道路運輸產生的所有小顆粒污染中有 52% 來自輪胎和煞車磨損。輪胎磨損顆粒每年都會發布。
科學家說，這些顆粒可能含有有毒化學物質和重金屬。
較大的顆粒會被沖走或吹走，從而污染空氣、水和土壤。他們添加到塑膠污染從海灘到沙漠中部，世界各地都發現了這種現象。
較小的顆粒，如超細污染，也令人擔憂。它們非常小，可以通過血液進入器官。這些微小顆粒的直徑不到 23 奈米，比人類頭髮的寬度小約 2,000 倍。
它們的規模可能難以衡量，目前在英國或歐盟不受監管。
輪胎稅會降低道路安全嗎？
英國的汽車組織對輪胎稅可能影響安全表示擔憂。
RAC 道路政策負責人尼古拉斯·萊耶斯 (Nicholas Leyes) 表示，“如果司機不及時更換磨損的輪胎，可能會在我們的道路上造成更多的傷亡，弊大於利。”
還有人擔心，磨損很快的廉價輪胎可能會被損壞。徵稅的更嚴重，因為它們會產生更多污染。
「讓便宜的輪胎變得更加昂貴，無疑會導致一些人繼續使用非法輪胎行駛，從而損害每個人的道路安全，」萊耶斯補充道。
