該裝置大大減少了汽車輪胎釋放的有害污染
捕獲輪胎排放的微塑膠顆粒的裝置。-版權輪胎集體
版權所有輪胎集體
發表於•已更新
分享這篇文章 
複製/貼上下面的文章影片嵌入連結：
已複製
這家屢獲殊榮的新創公司創建了一種設備，可以收集汽車輪胎中釋放的有害微塑膠。
大學生發明了一種捕捉有害輪胎粉塵的方法，輪胎粉塵是造成空氣和水污染的主要原因。
據英國政府稱，其排放的粉塵是第二大微塑膠我們海洋中的污染物。歐洲每年生產超過一百萬噸的輪胎顆粒。隨著重量和扭矩的增加，問題變得更加嚴重電動車。
輪胎釋放的化學物質甚至與澳洲和美國的鮭魚大規模死亡有關。
由斷裂和輪胎磨損產生的污染物很快就會被添加到歐盟最新的機動車輛標準中。但總部位於英國的新創公司 The Tire Collective 已經開始致力於解決輪胎磨損問題。
輪胎顆粒是如何收集的？
「每個看過F1 比賽的人都知道輪胎會磨損，但從未將這些顆粒物聯繫起來思考所有這些顆粒的去向，實際上這是一個需要解決的大問題，」輪胎集體聯合創始人漢森( Hanson) 說道程.
該團隊創建了一種設備，可以連接到汽車輪胎。它利用靜電和旋轉輪的氣流來收集產生的輪胎灰塵。一旦顆粒被收集起來，它們就可以升級為具有多種應用的不同類型的橡膠。
輪胎磨損造成的污染可能嚴重1000倍比汽車廢氣排出的廢氣，排放分析已經找到了。但這種新設備可以去除道路上多達 60% 的輪胎磨損顆粒。
測試屢獲殊榮的技術
The Tire Collective 最近與倫敦物流公司 Zhero 合作，對該設備進行為期三個月的試用。原型機成功收集了細小金屬顆粒和輪胎灰塵，其中一半以上的尺寸在 10 微米以下，這是對人類健康和環境最有害的顆粒。
對於這家新創公司來說，這是一個巨大的里程碑，該公司計劃在今年稍後對其技術進行更大規模、更長的試驗。
該發明被評為去年首屆 Terra Carta 設計實驗室競賽的獲勝者之一。此前，它還贏得了著名的英國國際設計大賽——2020年詹姆斯·戴森獎。
觀看上面的影片以了解有關該項目的更多資訊。
