電動車、水力壓裂、液化天然氣:哈里斯和川普在關鍵氣候議題上有何比較?

美國大選定於 11 月舉行,這個超級大國應對氣候變遷的態度仍懸而未決。

在經歷了有史以來最熱的四天的夏季之後,總統候選人卡馬拉·哈里斯和唐納德·特朗普對於如何應對氣候變遷同時確保可靠的能源供應有著截然不同的願景。

儘管哈里斯尚未制定詳細的氣候行動計劃,但川普已明確表示,他打算廢除拜登政府的許多「神風敢死隊氣候法規」。

上屆川普政府曾試圖取消 100 多項環境保護措施。這位前總統的盟友表示,憑藉包括最高法院在內的保守派司法系統以及整個政府中忠於他的人,川普這次會更容易廢除這些規則。

隨著世界的墜落距離全球排放目標“還差很遠”本世紀氣溫上升3.1°C聯合國警告稱,「氣候危機時刻已經到來」。

無論誰入主白宮,都將決定美國作為主要排放國在氣候危機的關鍵時刻扮演什麼角色。

川普與哈里斯:他們在氣候危機上的立場

當哈里斯在民主黨全國代表大會上發表獲獎感言時,概述了選舉中面臨的「基本自由」問題,並簡要提到了氣候變遷。

這包括「呼吸清潔空氣、飲用清潔水的自由,以及免受加劇氣候危機的污染的自由」。

作為一名參議員加州她是「綠色新政」的早期發起人,這是一系列廣泛的提案,旨在迅速推動美國全面轉向綠色能源,並得到了該黨最進步派的支持。

她的競選活動也忽略了美國透過永續措施在氣候行動和經濟成長中發揮領導作用的重要性。

前總統王牌同時,他在共和黨全國代表大會上發表獲獎感言時,高呼“鑽,寶貝,鑽”,並承諾拆除拜登政府的“綠色新騙局”。他發誓要提高產量化石燃料石油、天然氣和煤炭等,並廢除 2022 年氣候法的關鍵部分。

川普在大會上表示:“迄今為止,我們腳下擁有的液態黃金比任何其他國家都多。” “我們是一個有機會利用能源創造絕對財富的國家。”

當颶風海倫和颶風米爾頓襲擊美國造成死亡和破壞時,科學家警告說,氣候變遷可能助長了這些強大的風暴。在他們之後,川普再次將氣候變遷斥為「有史以來最大的騙局之一」。

哈里斯:「氣候冠軍」還是不公平法規的支持者?

主要支持哈里斯的環保組織稱她為“久經考驗的氣候冠軍”,她將接手大石油公司並以拜登的氣候遺產為基礎,包括推動電動車發展和限制燃煤電廠造成的地球暖化污染的政策。

「我們不會再在橢圓形辦公室再次否認氣候變化,」長青行動執行董事莉娜‧莫菲特說。

共和黨人反駁說拜登哈里斯和哈里斯花了四年時間制定針對美國能源的“懲罰性法規”,同時為電動車和其他綠色優先事項提供慷慨的稅收抵免,這些都花費了納稅人數十億美元。

懷俄明州參議員約翰·巴拉索表示:“這種過度和令人憤慨的氣候規則的衝擊將關閉發電廠並增加全國家庭的能源成本。” 」共和黨我們將努力阻止它們,並為保護我們的空氣和水並讓我們的經濟增長而奮鬥。

民主黨在這個問題上有明顯的優勢。超過一半的美國成年人表示他們信任哈里斯美聯社-NORC 公共事務研究中心 7 月進行的一項民意調查顯示,在應對氣候變遷方面,「很多」或「一些」。

大約十分之七的人表示,在氣候問題上,他們對川普「不太」信任或「根本沒有」信任。不到一半的人表示他們對哈里斯缺乏信任。

川普和哈里斯在水力壓裂和海上鑽探問題上持何立場?

哈里斯在短暫的 2020 年總統競選期間表示,她反對海上鑽探對於石油和水力壓裂,一種石油和天然氣開採過程,更稱為水力壓裂。

但她的競選團隊已澄清,她不再支持禁止水力壓裂是一種常見的鑽探做法,對賓州的經濟至關重要,賓州是一個關鍵的搖擺州,也是美國第二大天然氣生產國。

「身為副總統,我沒有禁止水力壓裂。身為總統,我不會禁止水力壓裂”,哈里斯週四在她作為提名人的第一次主要電視採訪中告訴美國有線電視新聞網。 「我們可以成長......一個繁榮的清潔能源不禁止水力壓裂的經濟。

華盛頓研究公司ClearView Energy Partners 的董事總經理凱文·布克(Kevin Book) 表示,哈里斯不斷變化的觀點表明,她正在“努力平衡氣候選民和行業支持者”,儘管她的競選團隊對氣候變化採取「敵對立場」。石油和天然氣工業全面的。

哈里斯和民主黨引用了氣候法授權的新規則來增加特許權使用費石油和天然氣公司付費在公共土地上鑽探或採礦。她還支持清理舊鑽井場地和封蓋經常噴水的廢棄井的努力甲烷和其他污染物。

身為總統推動廢除數十項環境法的川普表示,他的目標是讓美國擁有世界上最便宜的能源和電力。他會增加石油鑽探在公共土地上,向石油、天然氣和煤炭生產商提供稅收減免,並加快天然氣管道的批准。

他的綱領旨在讓美國「實現能源獨立,甚至再次佔據主導地位」。

川普和哈里斯談電動車

川普經常批評強硬的新政策車輛排放拜登實施的規則,錯誤地將其標記為電動車「命令」。

環保署今年春季發布的規則規定了汽車和卡車廢氣排放的目標,並鼓勵但不要求銷售新電動車以滿足新標準。

川普表示,電動車製造將摧毀汽車業的就業機會。然而,近幾個月來,他的言辭有所軟化,稱他支持「一小部分」汽車電的

這項變化是在特斯拉擔任執行長之後發生的馬斯克川普在亞特蘭大八月的一次集會上說:「非常強烈地支持我」。即便如此,產業官員預計川普將回撤拜登對電動車的推動,並試圖廢除川普聲稱有利於中國的稅收優惠政策。

哈里斯尚未宣布電動車計劃,但強烈支持電動車作為副總統。在 2022 年西雅圖舉行的一次活動中,她慶祝了大約 10 億美元(9.26 億歐元)的聯邦撥款,用於購買約 2,500 輛「清潔」校車。哈里斯說,每個上學日都有多達 2500 萬兒童乘坐熟悉的黃色公車,有了更清潔的車隊,他們將擁有更健康的未來。

她說,這些贈款和其他聯邦氣候計畫不僅旨在「拯救我們的孩子,而且為了他們,拯救我們的星球」。

氣候支出對美國就業的影響

身為副總統,哈里斯投下了決定性的一票降低通貨膨脹法, 總統喬·拜登具有里程碑意義的氣候法僅在民主黨的支持下獲得批准。

哈里斯專注於實施 2021 年通過的價值 1 兆美元(904 歐元)的兩黨基礎設施法,以及該法的氣候條款降低通貨膨脹法,為電動車和清潔能源項目提供了近 3,750 億美元(339b 歐元)的財政誘因。

在拜登和哈里斯的領導下,美國製造商創造了超過25萬個能源工作能源部表示,去年清潔能源佔這些就業機會的一半以上。哈里斯競選團隊表示:“美國的能源安全比以往任何時候都更加安全,國內能源產量創歷史新高。”

川普和他的競選搭檔、俄亥俄州參議員JD萬斯嘲笑氣候支出是環保組織的“搶錢行為”,並表示這會將美國人的就業機會轉移到中國和其他國家,同時提高國內能源價格。

“卡馬拉·哈里斯更關心氣候變遷而不是通貨膨脹,”萬斯在《華爾街日報》的一篇專欄文章中寫道。

9月,川普公佈部分經濟政策綱領時表示,他的計畫將「終止綠色新政,我稱之為綠色新騙局,並撤銷名不副實的《減少通貨膨脹法案》下所有未動用的資金」。

川普承諾終止氣候法中包含的風能補貼,並取消拜登政府為提高燈泡能源效率而實施和提議的法規,爐灶、洗碗機和淋浴噴頭。

川普和哈里斯談《巴黎協定》

川普將氣候變遷稱為“騙局”,讓美國退出2015年巴黎氣候協定。他承諾在總統第二任期內再次這樣做,並表示減少碳排放的全球計畫無法執行,是送給中國和其他污染大國的禮物。

他最近稱該協議是“敲詐”,有一些建議川普甚至可能尋求將美國從支撐該協議的《聯合國氣候變遷框架公約》(UNFCCC)條約中刪除。

這將阻止該國參與未來的國際氣候變遷談判。

拜登在 2021 年上任後不久,美國就重返《巴黎協定》,哈里斯稱該協定對於應對氣候變遷和保護「我們孩子的未來」至關重要。

川普和哈里斯對液化天然氣的立場如何?

批准眾多出口項目後液化天然氣,或稱液化天然氣,拜登政府一月份暫停了對新天然氣出口終端的考慮。這項延遲使官員們能夠審查天然氣對經濟和氣候的影響,天然氣是一種排放甲烷的化石燃料,而甲烷是有效的能源。溫室氣體

這項決定使民主黨總統與環保人士保持一致,他們擔心最近的污染增加液化天然氣儘管拜登承諾在 2030 年將氣候污染減少一半,但出口卻鎖定了可能導致全球暖化的災難性排放。

川普表示,他將在「上任第一天」就批准終端。

哈里斯尚未概述液化天然氣出口計劃,但分析師預計她將對出口項目實施嚴格的氣候標準,作為她反對大型企業的更大立場的一部分。石油和天然氣公司。