俄羅斯命運的戲劇性逆轉是許多達沃斯代表最關心的問題。
擁有俄羅斯最大汽車製造商 Avtovaz 控股權的雷諾-日產公司董事長卡洛斯·戈恩預計，今年俄羅斯汽車市場將萎縮至少 20%。
他告訴歐洲新聞：「不僅市場在下滑，[俄羅斯]貨幣也在走軟。汽車製造商正在進行本地化生產，但尚未完成，這意味著仍有大量零件進口到俄羅斯。所以，你可以想像，如果你必須用盧佈出售汽車，而你的部分成本是歐元或日元，那將是極其不利的。
去年年底，全球油價暴跌以及國際社會因烏克蘭危機而對俄羅斯實施制裁，動搖了投資者信心，導致盧布大幅貶值。
歐洲新聞駐達沃斯記者莎拉·查佩爾指出：「經濟學家們一直在大幅削減俄羅斯今年及以後的成長預測，因為他們相信該國的經濟痛苦將持續下去。目前還沒有國際制裁解除的跡象，人們普遍預計油價將保持在低位。
國際貨幣基金組織警告稱，俄羅斯將度過充滿挑戰的2015年，但同時也表示，現在要走出危機並帶來一些好處可能還不算太晚。
國際貨幣基金組織副總裁朱民告訴我們：「在低油價和壓力下，也許（俄羅斯）有一個進行改革的機會之窗。我認為俄羅斯進行改革以減少脆弱性絕對是（必要的），無論是對自己還是對世界其他國家。
國際貨幣基金組織表示，改革的首要任務是實現俄羅斯經濟多元化，擺脫對石油和天然氣的依賴。
但在此之前，該國經濟在很大程度上仍受全球油價的影響。
就制裁問題，歐洲新聞台採訪了荷蘭首相馬克·呂特。
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伊莎貝爾·庫馬爾，歐洲新聞：「總理，非常感謝您接受我們的歐洲新聞採訪。馬來西亞航空公司航班悲慘墜機事件已經過去六個月了，親俄分離主義叛亂分子被指控參與其中。當談到俄羅斯時，荷蘭人的情緒是否仍然非常高漲？
荷蘭首相馬克‧呂特：「嗯，對於這次可怕的事故，人們的情緒非常高漲。世界已要求荷蘭領導這項獨立調查，我預計今年會得到結果，這意味著我根本無法假設誰可能是這起事件的幕後黑手，誰做了這件事。我知道周圍有很多理論，但我真的必須對此保持沉默。
歐洲新聞：「就歐盟和美國對俄羅斯的製裁而言，顯然人們擔心歐洲經濟以及荷蘭經濟都會受到打擊。您認為對俄羅斯的製裁應該繼續嗎？
呂特：「絕對地。制裁不是因為MH17而實施，而是因為克里米亞和烏克蘭東部而實施。情況只會惡化，即使在今天，似乎——尚未得到官方證實——俄羅斯人似乎仍在加大在烏克蘭東部的力度，所以我認為制裁應該繼續下去。
歐洲新聞：“那麼加大製裁力度呢？”
呂特：「目前這還沒有擺在桌面上。我們必須看看情況——情況是否確實進一步惡化。目前至少我們需要維持目前的製裁。
歐洲新聞：「現在，你們也與俄羅斯建立了廣泛的能源連結。這會引起荷蘭的擔憂嗎？
呂特：「嗯，我認為，這可以追溯到一個事實，我們必須認識到，如果一個國家開始乾涉另一個國家，我們歐盟基於自由、自由貿易和言論自由，我們不能接受它。對於這樣一個干涉另一個國家的國家，實施制裁是合乎邏輯的，是的，當然，它們也會對歐洲經濟產生影響，但目前在這裡，尤其是這個這就是它們的設計方式，正在損害俄羅斯經濟。
歐洲新聞：「我們確實看到烏克蘭總統波羅申科在達沃斯的觀眾面前聲稱有大約 9000 名俄羅斯軍隊在他的土地上。您認為歐洲在這場衝突中是否真的採取了足夠的行動？我們基本上在這方面發揮了足夠的領導作用嗎？
呂特：「是的，我想是的，我確實相信是這樣。明斯克進程、和平進程意味著歐洲在解決這一問題上真正發揮了領導作用。
歐洲新聞：世界經濟論壇召開前夕發布報告稱，國際衝突是世界穩定和經濟穩定的最大風險。你同意嗎？
呂特：「我確實這麼認為，這至少是目前一個非常大的威脅。這甚至可能是最大的威脅。還有其他威脅，例如世界環境問題，以及許多國家經濟在改革和投資以及確保公共財政健康方面落後的事實。但我確實同意這樣一個事實，即就目前情況而言，國際……恐怖主義、世界某些地區的不安全[原文如此]可能是最大的威脅。
歐洲新聞：「俄羅斯顯然是其中的一部分。總理，非常感謝您與我們在一起。
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