「一廂情願」:蘇納克堅稱英國將實現淨零排放,儘管氣候承諾發生重大轉變

英國首相里希·蘇納克宣布淡化該國的淨零排放承諾。

在昨天下午的演講中,總理堅稱他將把「我國的長期利益」置於「短期政治需求」之前。

他聲稱他仍然希望實現具有法律約束力的 2050 年淨零排放目標,但今天早上告訴記者,在沒有計劃的情況下「追逐短期頭條新聞」並不是正確的做法。

氣候政策的改革引起了政治對手、環保組織和英國工業界的廣泛批評,但受到執政的保守黨部分人士的歡迎。

英國首相宣布了什麼?

週三晚上,英國首相提出了他的做法,作為那些希望採取更強有力的氣候行動的人和那些不相信人類正在造成氣候變遷的人之間的中間道路。它也被宣傳為為家庭省錢的努力。

蘇納克演講中最重要的公告是將新汽油和柴油汽車的淘汰時間從 2030 年推遲到 2035 年。與其他歐洲國家一致在此日期之後,二手車仍然可以出售。

第二大倒退是延遲實現終止家庭瓦斯鍋爐銷售的目標。這意味著房主只需在已經更換燃氣鍋爐時將其更換為熱泵。

暖氣補助金增加了一倍,許多家庭可能免於更換鍋爐。房主和房東也將不再被要求達到能源效率目標絕緣房屋

英國首相也對他本應放棄的擬議政策提出了一些主張,包括肉類稅、強制汽車共享、阻止飛行的稅收以及強迫人們擁有「七個垃圾箱」。

蘇納克表示,他仍然致力於在 2050 年實現淨零碳排放,但會採取「更務實、相稱和現實的方法」。

淨零排放現在對英國來說是「一廂情願」嗎?

英國氣候變遷委員會(CCC)是為政府提供氣候目標建議的獨立機構,其執行長今天早上告訴英國廣播公司,「很難擺脫我們不會倒退的想法」。

克里斯·史塔克表示,蘇納克犯了“一廂情願的想法”,因為他仍然相信這一點淨零儘管氣候承諾有所修改,但仍可實現目標。

「我認為政府需要重新審視這些政策,我們需要做更多的事情,這是沒有真正問題的,」他說。

「所以昨天不是要做得更多,而是要做得更少」。

CCC主席皮爾斯福斯特教授指出,英國不僅有法律義務實現2050年淨零目標,而且還有已寫入法律的臨時排放目標。

國際社會對該公告的反應也對蘇納克有爭議的決定提出質疑。

美國前副總統阿爾·戈爾告訴美國有線電視新聞網,這一聲明“令人震驚和失望”,“不是世界需要英國做的”。

“我從英國的許多朋友那裡聽到,包括很多保守黨成員,他們都使用了‘完全厭惡’這個詞。”

他甚至暗示蘇納克的總理地位可能會在倒退後受到質疑。

“也許英國人民會改變國家的觀點,甚至可能改變領導層。”

英國有望實現淨零排放嗎?

政府先前曾吹噓英國在削減開支方面處於領先地位。碳排放

英國溫室氣體排放量比 1990 年下降了 46%,主要是因為幾乎完全消除了煤炭來自發電。

政府承諾在2030年將排放量比1990年的水準減少68%,並在2050年實現溫室氣體淨零排放。

但距離第一個目標只有七年時間,政府氣候顧問上個月表示,行動步伐「慢得令人擔憂」。

6 月,CCC 的進度報告表示,與去年相比,它對政府履行 2030 年和 2035 年承諾的能力信心不足。

福斯特教授表示:“我們需要離開並進行計算,但(週三的)聲明可能會讓英國進一步遠離履行其法律承諾的能力。”

隨著來自英國和世界各地的高級政治家和外交官以及英國王位繼承人威廉王子齊聚一堂,有關計劃取消的消息傳出。聯合國聯合國大會在紐約舉行,氣候議題成為議程的重要議題。

蘇納克沒有出席,而是派了他的副手出席。

英國企業和綠色團體有何反應?

本週早些時候,蘇納克演講的部分內容被洩露後,綠色和平組織英國政策主管道格·帕爾表示,首相「把公眾當傻瓜了」。

「劃回居家保溫幫助人們遠離天然氣的承諾將確保我們繼續受到不穩定的化石燃料和剝削性能源公司的擺佈,」帕爾說。

一些汽車製造商投入大量資金轉向電動車,對政府改變計畫表示失望。

「我們質疑這裡的策略是什麼,因為我們需要將道路運輸的流動性從化石燃料轉向永續運輸,」產業組織汽車製造商和貿易商協會執行長麥克霍斯說。

福特英國負責人麗莎布蘭金表示,該公司已投資 4.3 億英鎊(4.97 億歐元)在英國生產電動車。

「我們的企業需要英國政府提供三樣東西:野心、承諾和一致性。 2030 年的放鬆將會損害這三者。

氣候解決方案慈善機構阿什登首席執行官阿肖克·辛哈(Ashok Sinha)在回應這一消息時表示:“如果首相想對英國經濟造成最大傷害,那麼這就是這樣做的方法。”

「綠色轉型不僅對於防止災難性的環境影響是必要的,而且是確保我們國家未來繁榮的唯一途徑。

「在淨零排放競賽中讓我們陷入慢車道只會嚇跑投資者,損害我們的商業信譽,並阻礙我們在全國中小企業和社區中看到的氣候創新。這只會損害就業、生計和生活水平。

為什麼有些保守黨會支持後排?

英國保守黨一直在公開重新評估他們的氣候變遷承諾特別選舉7月份的結果被廣泛視為選民反對對污染汽車徵稅。

該黨在全國範圍內落後於工黨反對派,但由於重點關注倫敦工黨市長薩迪克·汗(Sadiq Khan)對舊車徵收的分裂性稅收,出人意料地贏得了倫敦郊區烏克斯布里奇區的競選。

一些保守黨認為,廢除綠色政策是贏得選票的因素,可以幫助該黨避免在明年年底舉行的全國選舉中失敗。

「我們不會透過讓英國人民破產來拯救地球,」內政大臣蘇埃拉·布雷弗曼週三表示。

但保守黨議員阿洛克·夏爾馬2021 年在格拉斯哥主持的 COP26 國際氣候會議警告說,淡化氣候目標將「對企業信心和外部投資造成極大傷害」。

「坦白說,我真的不相信這會對任何選擇走這條道路的政黨有幫助,」他告訴英國廣播公司。