專注於氣候行動的智庫「戰略視角」發布的一項新研究顯示，雖然中國在部署再生能源和電動車等技術方面處於明顯領先地位，但歐盟也不甘落後。
去年，該集團在全球主要經濟體中的風能和太陽能發電份額最大。
與其他大型經濟體相比，歐盟的人均電動車使用量也最高，並且在熱泵（燃氣、煤炭和燃油鍋爐的清潔替代品）投資方面領先競爭對手。
報告使用製造業和投資數據對五個主要經濟體（中國、歐盟、美國、日本和印度）綠色技術的部署進行了首次比較。
作者認為，透過投資綠色技術，各國可以增強競爭優勢並確保其人民的社會和經濟效益。
該研究讚揚歐盟「在正確的時間」啟動了綠色協議，這是一套雄心勃勃的政策，旨在到2050 年實現氣候中和，並幫助加強歐盟相對於中國這個太陽能電池板和太陽能電池板生產大國的地位。
然而，它警告說，歐盟需要“在未來幾年擴大國內生產和對這些技術的財政支持”，否則就有落後的風險。
數據也證實，美國總統拜登為激勵國內綠色科技製造而推出的3,690億美元的稅收抵免和退稅計畫——通貨膨脹削減法案（IRA）可以提振美國的經濟表現。
美國在愛爾蘭共和軍中製定的條款引發了人們的擔憂，即歐盟公司將轉移到大西洋彼岸以從慷慨的補貼中受益，這對歐盟的競爭力和在氣候行動中的全球領導力造成致命打擊。
恐慌如此之大，以至於歐盟委員會被迫想出一個新產業戰略在創紀錄的時間內大幅增加淨零技術的國內產量並減輕行政負擔。該戰略仍在談判中，是對法律框架這使得成員國更容易向綠色經濟提供補貼。
在一片狂熱中，戰略視角的報告帶來了一線希望：綠色新政「可能成為歐洲面臨的多重危機的最佳戰略反應，改善其能源安全，恢復競爭力並保護家庭免受高額能源賬單的影響， 」它說。
戰略視角總監琳達·卡爾徹 (Linda Kalcher) 告訴歐洲新聞台，「真正取決於下一屆委員會」是否將綠色協議提升到新的水平。
「擴大規模確實很關鍵，特別是當我們看到《通膨削減法案》如何讓美國再次走在前列時，」她繼續說道。 “美國背後存在著歐盟所缺乏的真正威脅。”
