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2023年，在歐盟註冊的1,070萬輛新車中，48.3%是混合動力和電動車。
根據歐盟統計局最新數據，這一數字幾乎相當於傳統汽油和柴油汽車48.8%的份額。
2023年歐盟國家純電池電動乘用車保有量也超過440萬輛，比2013年成長約88倍，比2018年成長12倍。
然而，純汽油車仍保持最大的個體份額，為 34.5%。非插電式混合動力汽油電動車位居第二，佔 21.1%。
純電動車佔 14.5%，超過純柴油車（14.3%）。
哪些歐盟國家在購買混合動力和電動車方面處於領先地位？
過去五年來，整個歐盟的客車車隊數量有所增加。
2023 年，9 個歐盟國家的混合動力和電動乘用車新註冊量佔超過 50%。
芬蘭在採用混合動力和電動車方面領先歐盟，佔新登記車輛的 78%，其中混合動力車佔 44%，電動車佔 34%。
瑞典緊隨其後，佔 69%，其中 30% 為混合動力，39% 為電動。荷蘭的佔比為 68%，其中混合動力佔 37%，電動佔 31%。
相比之下，保加利亞的份額最低，為 7%，其次是捷克，為 20%，克羅埃西亞為 28%。
