本週末，格蕾塔桑伯格 (Greta Thunberg) 領導一場反對英國範堡羅機場擴建的遊行。
週六，這位瑞典氣候活動人士在漢普郡機場外與數百名當地居民和其他活動人士一起參加了「反抗滅絕」組織的遊行。
範堡羅機場自去年申請將年度航班最大數量從 5 萬架次增加到 7 萬架次以來，一直引發無數抗議活動。
「事實上，使用私人飛機在氣候緊急情況不斷升級的今天，這種行為在法律和社會上都是被允許的，這完全脫離了現實，」通伯格說。
“很少有例子能夠清楚地表明富裕精英如何犧牲這個星球上現在和未來的生活條件，以便維持極端和暴力的生活方式。”
這位 21 歲的氣候活動家預計本週將在倫敦法庭出庭，面臨公共秩序犯罪收費。
她於10月在反政府示威中被捕能源情報論壇被稱為「石油界奧斯卡」的大型石油和天然氣產業會議。
為什麼氣候活動人士在範堡羅機場抗議？
私人飛機一直是氣候活動人士的目標。作為托德史密斯前航空公司飛行員兼“反抗滅絕”（XR）發言人表示，“飛行是燒毀地球最快的方式，而私人飛機是污染最嚴重的飛行方式。”
歐洲非政府組織交通與環境部門計算得出，大多數私人飛機每位乘客的污染程度是商業航班的 14 倍，是火車的 50 倍。這使得它們成為地球上每乘客公里污染最嚴重的交通方式。
據活動人士稱，英國唯一的專用「公務航空」機場範堡羅的空中統計數據尤其令人震驚。
XR 表示，2022 年，往返該樞紐的航班平均每班機載客 2.5 名乘客。與 2021 年相比，當年往返機場的航班數量增加了 27%，達到 33,120 架次。
就該組織而言，當機場開始為「乘客」提供服務時，侮辱雪上加霜。寵物關於噴射機的服務。 K9 Jets 公司於 2023 年 9 月首次營運從杜拜飛往法恩伯勒（位於倫敦西南 64 公里處）的航班。
「我對 K9 Jets 是他們在其產品組合中添加的最新可笑服務一點也不感到驚訝，」托馬斯·庫克前副駕駛史密斯當時說道。
範堡羅機場是「商務旅行」的重要樞紐
針對週六的抗議，範堡羅機場表示，它是商務和企業旅行的重要樞紐，並認識到減少環境影響的重要性。
「機場的環境足跡只是傳統商業機場的一小部分，但它是該地區最大的就業場所之一，」它在一份聲明中表示。
然而，活動人士對該機場的公務航空形象提出質疑。一個報告去年，Possible 活動組織發現，在繁忙的夏季，範堡羅超過一半的出發航班飛往地中海機場。冬天的時候，會有高峰航班飛往可輕鬆前往阿爾卑斯山的機場 - 這表示搭乘飛機的旅客最重視的是娛樂而不是商務。
「作為當地居民和兩個孩子的母親，我對機場的擴建計劃感到非常震驚，而我們應該完全禁止私人飛行，」法恩伯勒的辦公室助理薩拉·哈特 (Sarah Hart) 說。
“我們需要採取嚴厲措施，確保我們所有的孩子有一個宜居的世界，而不是增加化石燃料的使用。”
週六，數百名居民和活動人士從範堡羅市中心遊行至機場時點燃了粉紅色煙霧彈。XR以 Greta Thunberg 命名的模型燈船與樂隊標誌性的 Red Rebels 和 60 名鼓手一起跟隨。
包括通貝裡在內的發言人在機場大門外的舵輪上向群眾發表了演說。
