來自歐盟以外的旅客正在為 11 月 10 日推出的新出入境系統 (EES) 做好準備，但申根國家準備好迎接他們了嗎？
人們對歐洲新的數位邊境系統感到非常不安，該系統一再被推遲。
但最終，新的掃描器出現在歐盟各地的機場，並在國際港口和火車站設立了處理區。
已經投入了數百萬歐元來準備新的檢查，這些檢查將在非歐盟乘客每次進出申根區時登記他們的生物識別數據。
儘管如此，今年秋天 EES 啟動時，遊客仍被警告可能會出現延誤和在檢查站排隊。
英國正在為 EES 做哪些準備？
這些變化無疑會打擊英國脫歐後最困難的是，遊客在訪問歐盟時被迫跨越新的障礙。
雖然機場檢查將在抵達歐盟國家時進行，但國際火車、汽車和渡輪服務將在離開英國之前進行。
英國政府正在努力減少排隊和乾擾。本週，它宣布提供 1050 萬英鎊（1250 萬歐元）資金支持多佛港的籌備工作，福斯通倫敦聖潘克拉斯火車站的歐洲隧道和歐洲之星。
這筆錢將用於建立順利進行所需的技術和流程。EES註冊，包括在多佛港建立專用處理站點，並為歐洲隧道和歐洲之星乘客安裝額外的自助服務亭。
在這些報亭，英國旅客必須透過採集指紋和照片在邊境進行登記。
這筆資金也將用於「進行嚴格的測試，以降低風險破壞英國政府稱，並支持員工招募和培訓，以促進 EES 的順利實施。
“沒有人願意看到過多的隊列”
英國部長表示，這筆資金將有助於最大限度地減少對英國的干擾旅行者並確保 EES 註冊順利啟動。
英國未來道路部長Lilian Greenwood 表示：「沒有人希望看到我們的港口出現過多的排隊現象，這就是為什麼我們要提供這筆資金，以確保我們的邊境為即將到來的變化做好盡可能的準備——儘管EES 是歐盟的一項倡議。
「自從進入政府以來，我們一直在審查計劃並密切支持港口，以確保他們擁有正確的流程，以便 EES 註冊能夠順利進行，並將排隊時間保持在最低限度。”
政府表示，多佛港、歐洲隧道和歐洲之星「目前預計在今年稍後實施之前順利過渡」。
儘管今年稍早引起了擔憂，但所有三個港口現在都呈現出 EES 實施情況的樂觀前景。
“歐洲之星歐洲之星首席安全和車站官員 Simon Lejeune 表示：“我們將在 11 月之前做好充分準備並遵守規定，確保所有乘客順利過渡。”
Yann Leriche，Getlink 執行長 - 該公司運營歐洲隧道- 補充道，經過兩年的準備和 7000 萬英鎊（8300 萬歐元）的投資，“當新法規出台時，人們將像今天一樣輕鬆地穿越英吉利海峽隧道。”
雖然對一些國家來說，例如馬爾他由於未能及早開始 EES 準備工作，預計直到 7 月才會實施替代手動系統，歐盟委員會現在堅稱所有成員國都已做好了迎接變革的準備。
「在每一個飛機場歐盟內政事務專員伊爾瓦·約翰遜(Ylva Johansson) 8 月16 日表示：「我們將在每個港口和通往歐洲的每條道路上實施數位邊境管制——所有這些都相互連接、同時開啟。 」
EES 啟動時延遲是否不可避免？
儘管做了這些準備，英國旅行社對 EES 的推出仍持懷疑態度。
旅遊協會 AITO 警告說，旅客缺乏意識以及不同機場的準備程度不同可能會導致「排長隊、混亂和困惑」。
它呼籲延長過渡期當等待時間較長時，可以放寬檢查。
然而，歐盟委員會7 月向Euronews Travel 證實，“從第一天起，所有受EES 約束的旅客都將被記錄在所有過境點的系統中”，並補充說，它已向所有歐盟成員國提供了「必要的工具，以確保交通暢通」。
一些國家/地區將推出一款行動應用程序，允許乘客在旅行前預先註冊數據，但這是在自願的基礎上採用的。
人們也擔心 EES 的推出與英國自己的逐步實施相衝突。電子旅行授權免簽證旅客的預計抵達時間（ETA），從五月開始。
2025 年上半年推出 ETIAS 旅遊系統，這將需要非歐盟國家免簽證旅客獲得 7 歐元的電子旅行授權預計會使旅行變得更加複雜。
