歐洲及其他地區的機票價格飆升，讓我們許多人想知道，廉價航班的時代已經結束了嗎？
法國生態轉型部的統計數據顯示，長途和短程航線都受到影響，法國機票價格比去年上漲了23.6%。
根據旅遊預訂網站 Kayak 的數據，來自英國的國際航班價格比去年上漲了約 18%。
Kayak 的英國區域經理 Evan Day 解釋說：“疫情期間，旅行需求仍然被大量壓抑。”
“這種需求，加上通膨上升和燃油成本上漲，導致航班價格居高不下。”
機票價格飆漲的背後是什麼？
俄羅斯入侵後烏克蘭，對燃料進口的製裁導致價格螺旋式上升。
“由於油價同比上漲71%，我們的平均票價上漲了31%，”易捷航空執行長約翰·倫德格倫告訴法新社。
燃油約佔航空公司成本的 30%。
法國 Caraïbes 和 French Bee 公司的負責人 Marc Rochet 表示，與某些金屬稀缺和供應鏈中斷相關的維護成本急劇增加也是造成這種現象的原因之一。
他也提到了後果工資上漲在航空領域。
儘管物價上漲和通膨也擠壓了消費者錢包，航班需求沒有減少。
歐洲一如既往地受歡迎，許多目的地都提供物超所值的服務歐元已經穩定下來。但從英國飛往歐洲目的地的航班價格非常高。
這部分是由於新冠疫情帶來的後遺症較不明顯。
「在疫情期間，為了避免失去消費者信任，許多航空公司選擇將學分旅遊公司 Flight Centre 的航空主管 Justin Penny 表示：
「時間快轉兩年，儘管 2022 年是旅行信心變化的關鍵時刻，但其中許多積分仍然無人認領。
他解釋道：“2023 年是許多此類計劃結束的最後一年，這意味著個人面臨最後通牒——要么使用它，要么失去它。”
「這項要求導致歐洲航班的需求大幅增加，與普通航班相比，這些航班需要的計劃和節省更少。長途突破，進而導致價格同步上漲。
航班需求超過供應量
儘管去年限制放鬆，世界開放，罷工取消使許多期待已久的旅行陷入混亂。這進一步激發了人們壓抑已久的旅行慾望。
一些機場，例如阿姆斯特丹機場史基浦機場倫敦希思羅機場實施了乘客上限，以減少員工短缺的影響。這迫使航空公司減少航班時刻表。
航空公司喜歡弗萊比和 Flyr 已經破產，而其他公司則因新冠疫情停飛多年後面臨財務困難。這減緩了成長速度，阻礙了它們恢復滿載生產，並使它們急需額外現金。
與大流行前相比，可用座位較少，需求超過供應。
並且作為遠距工作儘管商務旅行仍然佔據主導地位，但未能反彈——這意味著商務旅行更加依賴經濟艙座位的收入。
與此同時，空中巴士和波音正在努力按時交付新飛機。這將使航空公司今年的飛機數量少於預期。
波音公司執行長在本月稍早的一次會議上表示，製造延遲將導致今年飛機座位數減少約 9,000 個。夏天，這可能迫使航空公司減少航班數量和航線。
機票還會很貴嗎？
跡象表明航空正逐漸從疫情中恢復過來。
金融諮詢公司 AlixPartners 的該領域專家 Pascal Fabre 表示，航空業「狀況非常好，正在全面反彈」。
他指出，在價格上漲的背景下，許多航空公司「儘管運能仍然較低，但 2022 年的營業額仍高於危機前」。
法國航空-荷航就是這樣的例子，該公司本月稍早宣布，已「全額償還」法國政府為其應對新冠肺炎 (COVID-19) 疫情而提供的援助。
然而，燃油價格仍居高不下，且有進一步惡化的風險。罷工今年夏天即將到來。
歐洲之翼根據德國 Funke 媒體集團報導，執行長 Jens Bischof 表示，由於燃油、人員和機場成本上漲，他預計航班價格將進一步上漲。
比紹夫告訴芬克：“以出租車價格飛行已不再可能。”他預計今年旺季的航班價格將比 2022 年貴約 20%。
隨著歐盟出台越來越嚴格的立法來減少排放量除了飛行之外，飛機運營商可能還必須投資更有效率的飛機。他們還需要購買排放配額以抵消其碳足跡。
這樣做的成本可能會導致未來票價進一步上漲。
現在還能買到便宜機票嗎？
雖然機票價格比平時高，但至少保持穩定。
「我們可以從數據中看到，過去六個月的航班價格幾乎保持不變，」埃文說。
然而，您可能已經注意到，提前預訂不再是獲得優惠的可靠方法。這可能是因為大流行的不確定性已經減弱，因此越來越多的人重新使用這種技術，而不是冒險延遲預訂。
埃文建議使用 Kayak 的數據驅動預測工具來獲取航班的「價格提醒」。
航班比較網站 Skyscanner 上的新「儲蓄產生器」工具（目前處於測試模式）也可以幫助您確定最便宜的飛行日期。
除了目前按「最便宜月份」搜尋的能力之外，它還使用數據來幫助您確定提前多長時間預訂特定路線、哪一天和什麼時間提供最低成本，以及您的航班價格的平均比較。
如果您可以自由選擇旅行日期，那麼在夏季提早飛行是省錢的好方法。七月底是最昂貴的Kayak 數據顯示，週六是從英國出發旅行的最佳時間，而周六是一周中旅行費用最高的一天。
相反，在 6 月初搭乘航班可以節省高達 44% 的航班費用和 15% 的酒店費用。
Kayak 透露，週日往往為英國國內航班提供最高價值，週二為歐洲航班，週三為長途國際航線。
放棄托運行李等附加服務也有助於降低您的旅遊價格。
2023 年飛往哪裡最便宜？
這聽起來可能很明顯，但飛得更少旅遊觀光的地方通常更便宜——尤其是當你考慮住宿和餐飲時。
需要一些靈感嗎？看看這些鮮為人知的海灘目的地並在雷達之下歐洲城市。
艾文說，如果你渴望去更遠的地方，請將目光投向美國。
「美國幾個城市的航班價格仍處於去年的水平，」他透露。如需最超值的機票，請考慮德州達拉斯等城市；喬治亞州亞特蘭大；佛羅裡達州奧蘭多；和佛羅裡達州坦帕。
Flight Centre 的 Justin 解釋說，美國航班的價格仍然可以承受，因為運力幾乎已恢復到 2019 年的水平。
「之間的競爭加劇跨大西洋航空公司可能會導致 2023 年機票價格趨於穩定。他補充說：“如果前往美國的旅遊興趣減弱，這個願望清單目的地的價格甚至可能會略低於 2022 年。”
除了飛行還有哪些其他選擇？
歐洲對鐵路基礎設施的投資使出行變得更便宜、更便捷火車比以往任何時候都更重要。
NightJet 和 Europe Sleeper 等公司正在推出新產品夜行列車前往可與飛行的便利性相媲美的大陸。
西班牙和義大利正在接受歐盟關於鐵路自由化的新規則，並向鐵路開放市場低成本火車營運商就像烏伊戈和伊良一樣。
更重要的是，火車價格保持穩定：根據德國線上旅遊比較和預訂網站 Omio 的報告，火車價格自 2019 年以來僅上漲了 3%，而航班價格上漲了 58%。
這導致該平台的火車預訂量增加了 20%，而火車預訂量則減少了 54%。
擁抱火車旅行現在還可以保護您免受未來與排放相關的航班價格上漲的影響 - 並且它將幫助您減少假期對地球的影響。
「我們都需要重新思考我們的旅行方式，以及如何才能擁有更多正面影響當我們這樣做時，」積極度假公司 Responsible Travel 的執行長兼聯合創始人賈斯汀·弗朗西斯 (Justin Francis) 說道。
「其中一部分——儘管感覺起來很困難——意味著減少飛行。這可能意味著今年要乘飛機進行一次更長的旅行。這也可能意味著開始一次基於鐵路的冒險或堅持離家近，」他建議。
Justin 指出，Responsible Travel 的蘇格蘭微型遊輪之旅、法國多爾多涅河劃獨木舟探險之旅以及意大利基安蒂葡萄園騎行之旅都證明了「少坐飛機並不一定意味著錯過機會」。
看看一些歐洲最好的新鐵路線這裡。
