法國將於明年夏天推出低成本鐵路通票。
新的 49 歐元通票將為乘客提供無限次搭乘 TER 區域服務和城際列車的機會。
繼德國流行的 €49 的成功之後大眾運輸票。
交通部長克萊門特·博納（Clément Beaune）本週早些時候透露了該計劃的細節。
「這會很簡單。法國人——無論年齡大小——都可以購買這張通行證，並以低廉的價格無限次搭乘城際或 TER 出行。
「理想的情況是擁有一些類似於德國人和其他E歐洲國家有......鼓勵火車使用。
通行證將於明年夏天推出，以下是您需要了解的一切。
法國新推出的 49 歐元門票會是什麼樣子？
通票持有者每月支付 49 歐元的訂閱費，即可無限次搭乘 TER 區域列車和城際列車。
TER火車連接法國地區內的當地目的地，每天為約 110 萬名乘客提供服務。
熱門 TER 航線包括波爾多前往阿卡雄（費用約 15 歐元），然後從馬賽飛往土倫（費用約 17 歐元）。定期進行這些旅行的通勤者可以透過通行證節省數百歐元。
顧名思義，城際列車運行於法語城市。它們比 TER 列車提供更長距離的路線，但比 TGV 高速列車慢。
熱門航線包括巴黎至圖盧茲和波爾多至尼斯。
若您當天預訂，可搭乘城際航班火車巴黎和托盧茲之間的車票價格為 94 歐元，幾乎是公共交通通票計畫價格的兩倍，不過如果您提前預訂，票價會便宜一些。
博納說，“如果可能的話”，該通票還將涵蓋當地的公車、地鐵和電車出行。全部細節尚未最終確定。
德國的公共交通票是什麼樣的？
該計劃模仿了今年四月在德國推出的成功的“Deutschlandticket”。
該通票以 49 歐元的價格提供無限次乘坐所有當地和地區公共交通的服務，被當局譽為「德國歷史上最大的公共交通改革」。
自推出以來，已有超過三百萬德國人購買了該門票。但運輸老闆警告稱，低價可能無法持續，2024 年 1 月可能會漲價。
法國通票是否有助於減少運輸中的碳排放？
法國總統馬克宏週一表示，法國車票旨在讓通勤者擺脫碳密集型交通方式。國家禁止後不久短程航班搭乘火車不到兩個半小時即可到達的旅程。
「這場戰鬥的關鍵是擺脫煤炭和石油，」他解釋道。
其他歐洲軌通行證對環境產生了正面的影響。
49 歐元的德國門票是上次試用的每月 9 歐元門票的後續版本夏天。這種超便宜的通票是為了應對俄羅斯入侵烏克蘭後不斷上升的通貨膨脹而推出的。
該通票已售出超過 5,200 萬張，有助於減少交通碳排放。德國交通協會 VDV 聲稱，今年 6 月、7 月和 8 月期間減少了約 180 萬噸碳排放。
