隨著世界各地的城市競相尋找更綠色的生活方式，歐洲的一個首都已經在永續發展的競賽中處於領先地位。
塔林是愛沙尼亞的首都，也是波羅的海最北端的城市，為了在 2050 年實現碳中和，已經實施了一系列重大變革。
這些策略去年受到歐盟委員會的讚揚，該城市被評為2023 年歐洲綠色之都。
但隨著越來越多的大都市努力減少碳足跡，我們可以從塔林的現代永續發展方法中學到什麼？
乳牛、授粉昆蟲和騎腳踏車的人
歐盟委員會表示，保護公共土地、減少噪音污染和改善水質是塔林獲得這項殊榮的關鍵。
「塔林[...]展示了為其公民創造更健康、更美好的地方的承諾和具體行動，」環境、海洋和漁業專員維吉尼朱斯·辛克維丘斯 (Virginijus Sinkevičius) 說。
這些行動中最主要的是該市致力於為其居民提供充足的綠色空間。塔林的公園網路面積目前已達 90 平方米，佔該市總面積的 19.5%。相較之下，巴黎的比例僅為 9.5%。
最近的一項研究研究表明，如果歐洲城市為城市居民提供足夠的綠色空間，每年可以避免多達 43,000 人過早死亡。
儘管塔林人口持續成長——根據最新數據，首都目前擁有超過 445,000 名居民——但許多關鍵項目已經到位，以確保永續發展仍然是這一增長的核心。
到 2030 年排放量減少 40%
「塔林2030」是一項長期策略，旨在2030年建造「健康的城市環境和永續利用自然資源」。
這些善意的計劃總是會招致批評者的「洗綠」指控，但超越其令人印象深刻的標題，背後有切實的改變。
在城市邊緣，可以看到一群蘇格蘭高地牛在帕賈薩雷自然保護區吃植物，這有助於促進生物多樣性並維持該地區作為野生動物棲息地的地位。
儘管這座城市不斷增長的綠地向公眾開放，但它也別有用心。
該市鼓勵公園、花園和自然保護區保持野生狀態，以鼓勵昆蟲授粉。
「我們的目的是擴大授粉媒介的可能性，並吸引更多的人使用授粉媒介高速公路作為穿過六個城區的綠色走廊，」園丁兼景觀設計師 Liivi Maekallas 說。
這條 13 公里長的步道是塔林鼓勵市民放棄私家車並採用更永續的交通方式的另一個例子。
2013 年，該市向居民免費提供公共交通，受到廣泛關注，這是該市到 2030 年實現排放量減少 40% 目標的關鍵里程碑。
「對我們來說，綠色之都意味著塔林是一個充滿魅力、舒適且乾淨的未來城市，」塔林市長米哈伊爾·科瓦特 (Mihhail Kõlvart) 說道。
“保護自然和人類進步對立的時代已經過去了——我們已經學會將創新和發展與可持續經濟和綠色思維聯繫起來。”
這個波羅的海首都還計劃增加道路上騎自行車的人數，目標是到 2027 年自行車出行佔總出行量的 11%。
自行車策略師 Erik Sarapuu 表示，這不僅僅意味著建造更多自行車道。
「你必須清楚為什麼人們應該騎自行車，並對駕駛者採取一些抑制措施，」他說。
“你必須從他們身上奪走一些空間，因為如果你不奪走空間，他們就不會改變他們的日常生活，他們仍然會開車。”
實施持久變革
愛沙尼亞首都曾經是許多污染嚴重的產業的所在地，包括礦產和造紙業。
如今，這些產業已被創業、學術界和技術開發的大量投資的激增所取代。
隨著城市綠色計畫的擴大，居民的生活水準也不斷提高。
公寓租賃品牌的一項研究表明，塔林居民受益於世界上最好的生活品質基本生活。
該調查考慮到該市的低污染率，生活費用低廉和適度的犯罪數字。
塔林發展主管克里斯塔·坎普斯 (Krista Kampus) 表示，在環保舉措上的進一步投入只會讓這座城市成為一個更宜居的地方。
「我認為，從長遠來看，讓城市變得更加綠色和氣候中和，在經濟和財政上也是有利的，」她說。
“短期內，我們必須進行投資，必須花一些錢，但如果結果是為每個人帶來一個更好、更環保、更宜居的城市，那麼我認為這些錢是值得花的。”
觀看上面的視頻，了解塔林的綠色倡議的實際行動。
