國際能源總署 (IEA) 表示，如果沒有清潔能源技術，過去五年全球碳排放量將增加三倍。
2023年，全球二氧化碳排放量仍創歷史新高。
儘管能源需求增加，但去年太陽能、風能和核能的擴張幫助世界避免了更多的化石燃料使用。
電動車、2023 年，汽車銷售佔新車銷售的五分之一，也對阻止石油需求超過疫情前的水準發揮了一定作用。
全球碳排放成長放緩
週五發布的年度更新顯示，儘管面臨挑戰，但2023 年與能源相關的排放量增長速度沒有2022 年那麼快。量的峰值加速。
IEA 執行董事 Fatih Birol 表示：“清潔能源轉型在過去五年中經歷了一系列壓力測試，並證明了其韌性。”
“流行病、能源危機和地緣政治不穩定都有可能破壞建立更清潔、更安全的能源系統的努力。”
比羅爾補充道，相反，我們在許多經濟體中看到了相反的情況。儘管 2023 年的能源需求比 2022 年更高，但清潔能源轉型仍在繼續，控制了排放。
例如，在歐盟，能源生產排放量下降了近 9%，其中清潔能源成長佔了下降的一半。有史以來第一次，風力國際能源總署表示，其發電量超過了天然氣和煤炭。
煤炭發電量下降了 27%，天然氣發電量下降了 15%。 IEA表示2022年起恢復水電乾旱核能的部分回收也為減少對化石燃料的依賴發揮了作用。
極端天氣導致排放
國際能源總署的報告也強調了厄爾尼諾現象加劇的天氣對清潔能源產出的影響。
極端乾旱意味著 2022 年是「歷史性糟糕」的一年水力發電。缺水導致產量下降，大部分被化石燃料取代。這約佔去年二氧化碳排放總量增量的40%。
印度和中國受到水力發電量下降的影響尤其嚴重，中國化石燃料排放量增加了 5.2%。 2023 年太陽能、風能和電動車等其他清潔能源的快速成長不足以滿足不斷增長的需求。
在印度，季風季節比平常弱，增加了電力需求，並減少了水力發電量，而水力發電量佔該國排放量增長的四分之一。
為了減少全球排放量還需要做些什麼？
然而，要達到全球排放高峰仍存在障礙。
清潔能源成長依然集中在已開發經濟體和中國。根據 IEA 的報告，它們合計佔全球新增太陽能和風能的 90%，以及電動車銷量的 95%。
並非所有清潔能源技術都取得了進步，由於去年消費者難以負擔大筆購買費用，熱泵銷量略有下降。
「近200個國家所做的承諾12 月在杜拜舉行的 COP28顯示世界需要採取哪些措施才能使排放量下降，」比羅爾說。
“最重要的是，我們需要付出更大的努力，使新興和發展中經濟體能夠增加清潔能源投資。”
