考慮到長途航班的噪音幹擾和腿部空間不足，許多旅客都想嘗試搭乘夜間列車，以確保更好的睡眠。
有了合適的床鋪和環保證書，臥舖火車似乎確實有利於安寧入睡。
那麼歐洲的夜間列車服務如何比較，哪一種最適合不受干擾地打瞌睡呢？
以下是 TripAdvisor 和其他網站上的旅客評論中關於睡臥舖的評價。
威尼斯辛普朗東方快車上的小艙室很值得
這可能是一個大預算的選擇，但威尼斯辛普倫東方快車在 TripAdvisor 上獲得了好評 - 870 條中有 674 條為五星級。
評論家們對抵達時的香檳、華麗的客艙和周到的服務讚不絕口。
一位英國乘客稱這些床“非常舒適，亞麻布也挺括”，而另一位乘客則寫道：“裝飾非常棒，就像時光倒流，你的世界都慢了下來。”
關於車廂空間減少的一些負面評論是由火車的遺產地位證明的。
一位乘客在查看標準客艙時形容「不大」。
「它沒有淋浴，只有一個精心設計的隱藏式臉盆，沒有廁所。當你吃晚餐時，座位會變成舖位，」該用戶寫道。
“如果你已經做好功課（我強烈建議你在預訂之前問很多問題），那麼你就會知道這一切，並接受它作為魅力的一部分。”
如果您需要更多空間，可以選擇其中一間豪華套房，享受額外的休息區和大理石套間浴室。
喀裡多尼亞臥舖車廂狹窄但舒適
這喀裡多尼亞臥舖車從倫敦飛往蘇格蘭各個目的地的路線因其窗外的景色而獲得最高分，也是遊覽英國最愉快的方式之一。
但儘管被標榜為車輪上的飯店，乘客應該管理他們的期望。
歐洲新聞記者洛蒂林布 (Lottie Limb) 稱，這個房間並不比一個大衣櫃大多少，但空間的有效利用是最令人印象深刻的特點之一。
「這非常舒適，即使在我的夢中出現一些震動，想起我在哪裡也能讓我感到安慰，」她談到睡眠經歷時說道。
其他旅客在 TripAdvisor 評論中表達了類似的觀點。一位用戶寫道：“你要付錢才能睡在一張床上，僅此而已。”
他們發現無線網路不穩定，早餐又乾又冷，儘管床很舒服，而且他們很喜歡這裡的零食和免費的耳塞和眼罩。
他們補充說：“我們在這方面的花費更多是為了一次一次性的體驗，而不是一種新的旅行方式。” “我們可能不會再付錢了，但不用睡在火車座位上真的很好。”
來自因弗內斯的一位貢獻者發現睡眠更多的是一個挑戰。
「馬車整晚都嘎嘎作響、搖搖欲墜，每次有人去洗手間的時候你都能聽到，因為沖水的聲音太大了，」一星評論說。
「不用說，我們都沒有睡覺。考慮到五星級酒店的價格有多貴，你會期待更好的。
有些使用者也發現客艙狹窄，床鋪狹窄，床墊品質差。
歐洲臥舖車沒有多餘的裝飾，但充滿樂趣
最近擴展到布拉格，歐洲臥舖車夜間載客從布魯塞爾經阿姆斯特丹出發。
列車由15節來自不同國家、不同年代的老式車廂組成，看似雜亂卻充滿歡樂。
再說一次，如果您期待的是，這不是服務魅力不過，東方快車。 Trustpilot 上的一位評論者形容這些車廂「非常破舊」且「古老」。
另一位評論說，暖氣太高，馬車上的廁所壞了。
記者 Limb 將其描述為“簡潔的行動”，沒有淋浴、無線網路或餐車。
她的經歷是睡眠被「賽道上的一些顫抖點打斷，即使是最深沉的夢想家也會受到考驗」。
「我建議帶上拖鞋、洗手液，當然還有舒適的眼罩和耳塞，」她寫道。
然而，許多 Trustpilot 評論仍然表示，這種體驗比飛行和他們會再次使用的服務要好得多。
ÖBB Nightjet 提供睡眠，但維護不佳
ÖBB 的 Nightjet該服務在歐洲各地擁有廣泛的網絡，但遺憾的是，許多旅客都報告了糟糕的體驗。
許多顧客抱怨小屋的標準，他們發現淋浴和水槽無法使用，而且沒有空調。
預訂過的人小屋沒有浴室，發現公共廁所在夜間有時會鎖上，而且維護得很差。
其他人對床上用品不滿意。一位用戶寫道：“提供的枕頭只適合幼兒，我懷疑他們給你的毯子在使用之前是否真的洗過。”
一些旅客也報告說，由於服務延遲或取消，很難獲得退款。
正面的評論指出，儘管客艙緊湊，但仍可以睡個好覺。
“夜車旅行可能不適合所有人。隔間很小，連接浴室也很狹窄，無論你怎麼看，尤其是兩個人一起旅行時，」一位評論者總結道。
「這些不等於豪華飯店房間，而且價格也不便宜。還有持續不斷的火車運動和噪音。然而，過夜火車旅行的主要優勢是，你實際上可以在火車上度過的 10 多個小時內走很遠的路。
