英國政府為一名九歲女孩的死亡致歉，她被認為是英國第一人空氣污染列在她的死亡證明上。
經過長達十年的鬥爭，凸顯了車輛排放對低收入社區兒童造成的風險。
這項道歉是周四宣布的和解協議的一部分，該訴訟由艾拉·阿杜-基西-黛布拉 (Ella Adoo-Kissi-Debrah) 的母親提起。氣喘就在她 7 歲生日之前，她經歷了嚴重的癲癇發作，並於 2013 年 2 月 15 日去世。
「雖然這不會讓艾拉回來，但我們最終承認這是對發生在她身上的事情的承認，並將問題空氣污染艾拉的母親羅莎蒙德·阿杜-基西-黛布拉(Rosamund Adoo-Kissi-Debrah) 在與政府官員會面後表示，這是一場公共衛生危機…我們必須對此採取一些措施。
「今天終於結束了，但我要繼續下去，政府向我保證，他們將繼續與我合作，以實現這一目標。”淨化空氣」。
英國每年約有 4 萬人死於空氣污染
羅莎蒙德·阿杜-基西-黛布拉 (Rosamund Adoo-Kissi-Debrah) 在所謂的柴油門醜聞揭露了大眾汽車如何掩蓋其柴油動力汽車排放的真實水平。
英國皇家內科醫學院後來的研究表明，每年約有 4 萬人因室外空氣污染而死亡。英國，負擔最重的是靠近繁忙道路和其他主要排放源的低收入社區。
艾拉 (Ella) 長大的地方距離南環路 (South Circular Road) 僅 25 米，南環路是中部地區南部邊緣的主要交通通道。倫敦。
英國高等法院於 2019 年 5 月擱置了最初調查的結果，調查結果將艾拉的死亡歸因於氣喘。
2020年12月，第二次調查發現，空氣污染急性呼吸衰竭和嚴重氣喘是導致艾拉死亡的因素。
在她生病期間，艾拉暴露在一定程度的環境中二氧化氮副驗屍官菲利普·巴洛裁定，顆粒物超出了世界衛生組織的指導方針。在將二氧化氮水平控制在歐盟和國內規定的限度內也是“公認的失敗”法律。
母親改善空氣品質的運動產生了“相當大的影響”
「衛生專業人員沒有向艾拉的母親提供有關健康風險的資訊。空氣污染及其加劇氣喘的可能性，」巴洛說。 “如果她得到這些信息，她就會採取措施阻止艾拉的死亡。”
這孩子由她母親管理的遺產公司起訴了環境部、交通部以及健康和社會關懷部，要求對艾拉的疾病和過早死亡進行賠償。
週四，政府將艾拉的死描述為一場“悲劇”，並表示她母親為改善現狀而開展的公開運動空氣品質「產生了相當大的影響」。
阿杜-基西-黛布拉 (Adoo-Kissi-Debrah) 表示，環境部長艾瑪·哈迪 (Emma Hardy) 重申她致力於通過立法，使英國根據她的律師事務所 Hodge Jones & Allen 發布的聲明，符合世界衛生組織的標準。
「我們代表參與索賠的政府部門，再次藉此機會對您的損失表示誠摯的歉意，並向您作為艾拉的母親、她的兄弟姐妹以及所有認識她的人表示最誠摯的哀悼。」 ，”政府在聲明中說。 “在如此年輕的時候失去親人是不可估量的損失。”
