歐洲太空總署（ESA）總幹事在達沃斯，在備受期待的阿麗亞娜 6 號火箭於夏季首次發射之前。
約瑟夫·阿施巴赫(Josef Aschbacher) 在世界經濟論壇年會上接受Euronews Next 採訪時，對歐洲在太空領域的雄心持樂觀態度，部分原因是Vega-C 運載火箭的重新投入使用以及下一代阿麗亞娜火箭的首次發射。
阿施巴赫告訴歐洲新聞台：“歐洲的前景實際上相當不錯，因為去年我們遭遇了發射器危機，但我們確實沒有浪費這場危機。”
「我們已經做出了非常重要的決定，以便更加強大地擺脫困境，這意味著，一方面，我們有阿麗亞娜6 號來到發射台。這意味著它將進行首次飛行，從而繼續非常成功的數十年——阿麗亞娜 5 號的長期成功，」他補充道。
「我們也讓 Vega-C 回到發射台返回飛行。我們已經決定在本世紀末至少利用阿麗亞娜 6 號和 Vega-C，這意味著我們可以保證再次進入太空」 。
阿麗亞娜六號的「慘痛」教訓
阿麗亞娜 5 號發射器是歐空局二十多年來運營的主力，最初計劃於 2020 年進行首次飛行，但其更換計劃卻一再受挫和推遲。它現在將於六月或七月推出。
Vega-C 火箭原定於 11 月再次發射，但在 2022 年 12 月發射失敗後也已退役。
2022 年 2 月，俄羅斯入侵烏克蘭，導致與俄羅斯航太局 (Roscomos) 的國際關係惡化，聯盟號火箭的使用也變得遙不可及，這進一步加劇了局勢。
阿施巴赫表示，儘管面臨挑戰，歐空局還是從危機中吸取了「慘痛」的教訓，並取得了更強有力的地位。
「我們學到了很多東西；我不得不說，有時有點痛苦。但是，我們必須更堅強地擺脫危機。我認為歐洲確實已經做出了正確的決定來做到這一點，」他說。
「當然，我們學到的是，一方面，我們需要阿麗亞娜5 和阿麗亞娜6 之間的重疊。而這是未來不會發生的事情。因此，我們將確保阿麗亞娜之後的新發射器6 將與阿麗亞娜 6 本身重疊。
「我們還了解到，我們實際上可以模擬一個在美國運作良好的系統，該系統已經創建了 SpaceX 和獵鷹 9 號」。
為了創新，該系統正在向私營部門開放競爭，美國太空總署已經在推動這項創新。
歐洲的太空自主權
發射器危機引發了人們對歐洲在太空任務方面的自主權及其對該行業其他參與者的依賴的質疑，包括馬斯克的 SpaceX，將機組人員和資源送入軌道。
歐空局的歐幾里德望遠鏡於 7 月搭載 SpaceX 獵鷹 9 號火箭發射升空，並計劃於 10 月向 Didymos 雙小行星發射該機構的赫拉任務。
「歐洲非常自治，但當然，我們希望更加自治，因此我們正在提高我們的技術獨立性和我們的計劃，」阿施巴赫告訴歐洲新聞下一步。
「因此，我們正在增強實力，因為對於國際合作來說，只有當你能提供一些東西時，你才是國際合作夥伴的好夥伴。
「這就是我們需要做的，以增強我們的自主權，增強我們的能力，並成為國際太空合作的強大合作夥伴」。
