匈牙利家庭聲稱,中國鋰廠建成後,該地區有可能成為“電池荒地”

儘管遭到當地人和專家的反對,匈牙利德布勒森市附近的一家中國電池廠仍在不斷發展。

「我們並不反對進步,」居民拉斯洛·南多爾·霍瓦特 (László Nándor Horváth) 說道,他是一名全職父親和活動家。 “但我們更喜歡另一個方向。”

他並不是唯一一個反對建設中國當代新能源科技有限公司(CATL)的人。鋰離子電池製造廠。

當寧德時代宣佈建設歐洲最大的電池廠2022 年 8 月,德布勒森的反應絕大多數是負面的。根據獨立民調機構 21 Kutatóközpont 去年的一項調查,20 萬人口中的 62% 反對這家工廠。

他們對這片佔地 550 英畝的場地的擔憂包括環境污染、資源開發和外國影響。

平民和反對黨組織了抗議活動,其中有數千人參加。 Horváth 和他殘疾的兒子住在距離建築工地僅兩公里的地方,他於 2023 年 3 月起訴寧德時代並勝訴:去年 11 月,法院吊銷了寧德時代的災害管理許可證。

據表示,儘管遭到憤怒,建設仍在繼續,寧德時代甚至計劃擴建德布勒森民間論壇協會。當地活動團體發現計畫於 2024 年 8 月增設一條裝配線注意德布勒森市區出版。

根據寧德時代的計劃,將於2025年開始生產。

外國公司為何在匈牙利建電池工廠?

在匈牙利其他地方,韓國跨國公司三星、中國華友鈷業和日本東洋油墨等公司正在建造或擴建 35 個與電池生產相關的工廠。

光是中國就投資了160億歐元在匈牙利,其中大部分是在像寧德時代這樣的工廠,成為全國最大的投資者。

根據獨立媒體 G7 估計,為了在電池製造能力方面超越德國和美國,匈牙利政府以補貼和基礎設施開發的形式為生產提供了超過 25 億歐元的資金。

「匈牙利政府認為電池生產是經濟發展的關鍵,他們可以無風險地投資,而且供應量將不斷增長,」經濟學家兼大學教授 Dóra Győrffy 告訴 Euronews Green。

「但這沒有意義。例如,對香蕉和橘子的需求總是存在的,但這並不意味著我們需要在匈牙利,因為氣候不適合它。

Győrffy 解釋說,對於這些公司來說,匈牙利是一個有吸引力的投資國家,因為政府的財政援助、薄弱的監管以及進入歐洲市場的機會。

「如果一個國家沒有優勢活力獨立顧問公司 Aurora Energy 的董事總經理阿蒂拉·霍洛達 (Attila Holoda) 補充道,“引入電池生產等能源消耗行業是一個戰略錯誤。”

除了能源之外,寧德時代工廠還需要他解釋說,這兩個因素在該地區都很稀缺。據該中國公司稱,寧德時代已經從亞洲運送工人,總共需要近萬名工人進行生產。

當地人抱怨空氣污染並擔心“電池荒地”

距離施工最近的城鎮 Mikepércs 已經因施工而偶爾停電。

它是德布勒森沉睡的郊區,擁有 5,000 名人口。活動組織 Mikepércs Mothers for the Environment Association (MIAKÖ) 的負責人 Éva Kozma 解釋說,受經濟適用房的吸引,許多年輕家庭在過去十年搬到了那裡。

她與三個孩子和年邁的父母住在米卡佩奇。 「我也想死在這裡,」她說。

一家為 CATL 生產電池的工廠於 2024 年 2 月開始試營運。

這些設備測量細懸浮微粒 (PM2.5) 的污染,根據美國國家生物技術資訊中心的數據,細懸浮微粒導致全球近 400 萬人死亡。在工廠附近,其有害濃度可達 50 µg/m3,是歐盟建議值的兩倍。

科茲馬是一位化學家,生產有機肥皂,現在關著窗戶工作。

「我們知道電動車是環保的,」科茲馬說。 “但如果寧德時代將我們的社區變成電池荒地,他們對我們沒有多大好處。”

Kozma 指出,人們對寧德時代在電池的生產、組裝和拆卸過程中將使用哪些物質知之甚少。至少有一次影響學習以商業機密為由,未列出任何資料。

非政府組織表示需要更大的透明度

綠色和平組織匈牙利支持從汽油燃料的過渡汽車該非政府組織的化學專家蓋爾蓋利·西蒙 (Gergely Simon) 表示。

「然而,匈牙利目前的電池製造方式絕不是一種可接受的或綠色的轉型模式,」他補充道,這主要是由於缺乏透明度。

綠色和平組織在匈牙利其他工廠附近的地下水中檢測到有毒溶劑 NMP,可能對未出生的胎兒或死產造成傷害。然而,匈牙利政府目前將這些物質歸類為有毒溶劑,而不是對胎兒有害的物質,而歐盟法規允許的數量則少得多,西蒙解釋。

「因為這是一個新行業,所以存在著許多灰色地帶,」西蒙說。 “可以說,匈牙利當局正在利用這一優勢,從而創造性地解釋法規或缺乏法規來創造匈牙利的競爭優勢。”

“這裡永遠不會長出穀物或玉米”

距離工廠大門僅幾百米,朱迪特·塞曼 (Judit Szemán) 曾經種植有機蔬菜用於銷售。現在,她家的三代人經常在夜裡被建築的燈光或噪音吵醒。

她說,在周圍 1,500 公頃的肥沃土地中,至少有 700 公頃已轉變為工業區。 「這裡永遠不會種植穀物或玉米。沒有什麼。

去年,Szemán起訴CATL違反環境標準。斯澤曼的兒子拉斯洛·索尼 (László Szőnyi) 解釋說,此案將在暑假期間休庭,在擴大規模的消息傳出後,他們可能不得不重新評估。

投資者多次敲門詢問其房產的價格,但他們決心留下來——至少在法院命令下達之前。塞曼表示,如果她的擔憂被消除,這將是一個跡象中國企業他們可以在匈牙利不受審查地擴張。

「恐怕我們只是徒勞地敲響警鐘。這將對匈牙利和歐盟產生影響,」塞曼說。

寧德時代怎麼說?

在全球擁有 12 個營運生產基地的寧德時代回應稱,沒有任何擴建德布勒森工廠的計畫。

該公司在給 Euronews Green 的聲明中表示:“作為新能源創新技術的全球領導者,我們正在擴大我們的全球足跡,以加速歐洲和世界的電動車和能源轉型。”

該公司表示,德布勒森工廠的封閉式生產技術將確保其符合所有國家和歐盟的環境法規和排放限制,並將與當局合作持續監控。

「適當的過濾和清潔設備以及技術解決方案將防止洩漏,」它補充道。 “生產活動是在封閉、適當隔熱的建築物中進行的,因此預計該活動不會造成土壤和地下水污染。”