官員表示，倫敦的防洪牆未來需要加高半米，以應對氣候變遷。這項消息發布之際，正值泰晤士河大壩建成 40 週年之際，該大壩保護首都免受洪水侵襲。
英國環境局預計，雖然最初的目的是保護倫敦到 2030 年，但可移動屏障和城市更廣泛的防洪設施將發揮作用到 2070 年。但海平面預計將會上升到 2100 年，降雨量將增加約一米，並且由於氣候變化，風暴變得越來越猛烈。
官員表示，這意味著需要加強防洪。
使倫敦的防洪工程適應氣候變遷
計畫在河岸邊加高防洪牆和防禦設施河到 2040 年，泰晤士河向下游延伸 50 厘米，然後在 2050 年擴展到倫敦市中心。
到 2040 年，還需要決定如何處理泰晤士河堤本身。風暴潮到2070年或在下游建造水庫來儲存洪水。
與當前屏障設計類似的新屏障也可能即將出現，該屏障允許船隻通過。
泰晤士潮汐防禦營運經理安迪·巴徹勒(Andy Batchelor) 在工作的最後一天表示：「它的可靠性和有效性證明了由非常有才華的工程師團隊設計的複雜性以及Barrier 團隊進行的持續維護和操作。
他從工廠開業之日起就開始在該工廠工作，並擔任營運經理 25 年。
「然而，鑑於威脅，我們不會滿足於現狀海平面上升，這就是為什麼我們致力於與合作夥伴合作，在我們的泰晤士河口 2100 年計劃中審查並決定 2040 年本世紀末的選擇，以確保資本得到長期保護。
什麼是泰晤士河屏障？
泰晤士河堤由伊莉莎白二世女王於1984 年5 月8 日開放，旨在保護倫敦在2030 年之前免遭洪水侵襲。 20 億英鎊（2019 年）。
屏障位於格林威治下游，靠近倫敦城市機場，由 10 扇鋼門組成，其寬度與塔橋的開口一樣。當升起時，這些大門有五層樓那麼高。
此屏障有助於防止嚴重的洪水這座城市面積達125平方公里，如果沒有城牆，防禦牆就要高出三公尺。
自建成以來，泰晤士河堤已關閉221次。如果沒有它，風暴潮和潮汐洪水就會淹沒泰晤士河沿岸的建築物。
