最新研究表明，倫敦、巴塞隆納、華沙、布魯塞爾和巴黎的大多數人認為應該每週有一天禁止汽車通行。
根據清潔城市運動- 歐洲城市交通活動家網絡 - 這五個主要城市的 62% 的公民支持這個想法。
這一激進的概念可能會減少歐洲的油耗城市交通的費用最高可達百分之五。這相當於愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛的年度石油需求總量。
「這項研究清楚地表明，無車日無疑是讓城市擺脫困境的有效途徑。油清潔城市運動主任芭芭拉·斯托爾 (Barbara Stoll) 表示：“速度非常快，無需任何複雜的基礎設施或政策變化。”
“它們是最好的短期措施之一，可以立即使用、廉價且易於實施。”
支持率最高的是華沙和巴黎65% 的公民支持每週舉辦一次無車日。
那麼該倡議將如何運作——它會對環境有幫助嗎？
無車日如何實施？
多特（Dott）是一家提供電動自行車和踏板車的歐洲運輸營運商，它製作了一系列視覺效果，展示了歐洲首都城市在沒有汽車的情況下如何重新構想。
但無車日並不是一個新想法。事實上，9 月 22 日是世界無車日。
世界各地的一些城市已經以某種方式實施了這項政策。
每個週日上午 6 點至 11 點期間，印尼首都雅加達都會禁止私家車通行主要道路。
哥倫比亞的首都波哥大每週舉辦一次 Ciclovía 或“自行車道”，週日早上五個小時內禁止汽車通行。
這個想法在 1970 年代首次成為主流，當時突然的禁運導致石油價格飆升。為了幫助節省供應，10 個歐洲城市定期推出「無車週日」。
什麼時候俄羅斯歐盟二月入侵烏克蘭實施嚴厲制裁關於俄羅斯進口。此舉的目的是在經濟上孤立俄羅斯，但導致其他國家的油價上漲大陸激增。
無車日可能是減少需求並應對短缺威脅的一種方法。
清潔城市分析發現，歐洲和英國所有主要城市實施單日無車日可節省 541 至 945,000 桶石油。
一年內，這將節省 2,900 萬至 4,900 萬桶石油。
根據清潔城市分析，這比 60% 的人口每週在家工作三天的影響更好。
無車日對環境有幫助嗎？
交通運輸部門佔全球與燃料相關的溫室氣體排放量的四分之一，其中一半來自客車和卡車等私家車。
透過減少石油需求，無車日可以幫助社會脫碳。它們還可以限制有毒空氣污染。
根據歐洲環境署的數據，10%歐洲癌症病例都是由空氣污染造成的。
世界衛生組織警告說，空氣污染使全球平均壽命平均縮短 2.2 年，總計 170 億壽命。
汽車是造成這種令人震驚的污染的罪魁禍首之一，它會噴出化學物質和顆粒物。
斯托爾說：“城市應該考慮無車日作為一項措施……迅速減少每年導致數千歐洲人死亡的有毒空氣污染。”
「此外，它們是向公眾展示當道路不通暢時城市生活會是什麼樣子的好方法。以汽車為主」。
