俄羅斯入侵烏克蘭已將整個歐洲的燃料價格推至歷史新高。現在，許多歐洲國家正在尋求削減燃油稅，並為因汽車營運成本飆升而苦苦掙扎的司機提供救濟。
在法國，計劃提供每公升燃料 0.15 歐元的回扣，以幫助減輕價格上漲的衝擊。據估計，駕駛者購買 60 公升油箱可節省 9 歐元。
總理讓·卡斯特克斯在接受《巴黎人報》採訪時表示，「燃油折扣」將於 4 月 1 日開始，持續四個月。法國政府預計將花費略多於 20 億歐元的資金，覆蓋油價飆升的家庭和企業。
德國財政部長也提出“危機折扣”，以減少烏克蘭戰爭對燃料成本的影響。根據德國媒體報道，每公升價格可能會下調0.2%，但該措施尚未獲得該國三黨執政聯盟的同意。
瑞典也暫時削減了燃油稅，費用為 3.5 億歐元，車主也因燃油價格上漲而獲得補償。比利時和荷蘭也正在削減燃料稅以應對危機。
歐盟範圍內的燃料補貼
現在，歐盟似乎也將效仿，週二同意補貼家庭燃料價格，並向遭受能源成本飆升打擊的社區提供支持。部長們表示，烏克蘭戰爭導致大宗商品價格急劇上漲，特別是食品和天然氣價格，呼籲歐洲國家採取協調一致的因應措施。
歐盟戰略的三大支柱之一是支持那些因燃料價格上漲而苦苦掙扎的國家。
法國財政部長布魯諾·勒梅爾在主持歐盟部長之間的會談後在新聞發布會上表示：“我們在法國和許多其他歐洲國家已經這樣做了，或者正在考慮這樣做。”
「這將是加油站價格的一種折扣。很多很多人別無選擇，只能開車上班。對我們認為必要的家庭的支持。
除了削減燃油稅之外還有其他選擇嗎？
然而，並非所有人都認為削減燃油稅是唯一的出路。
相反，德國綠黨成員提議對德國高速公路實施限速，以限制燃料使用。環境部發言人克里斯托弗·斯托爾岑伯格表示，限速「有利於保護氣候、資源和道路安全」。
瑞典也提出了其他選擇，據報道，該國預算中又增加了 3.84 億歐元，以激勵駕駛人改用電動車。
義大利也剛推出了購買新型電動車的補貼計畫。購買純電動車最多可獲得 6,000 歐元，購買插電式混合動力車最多可獲得 2,500 歐元。
儘管此舉旨在支持該國的汽車工業，並不是緩解烏克蘭戰爭影響的一攬子計劃的一部分，但對於那些尋求逃避燃油價格上漲的方法的人來說，此舉恰逢其時。
