哈佛大學的一項新調查顯示，汽車品牌、航空公司和化石燃料公司正在利用社群媒體來美化自己的聲譽。
這份由綠色和平組織委託撰寫的報告稱，其調查結果顯示歐洲公司如何利用人們對環境的擔憂在網路上傳播虛假訊息。
該研究的主要作者杰弗裡·蘇普蘭（Geoffrey Supran）表示：“社交媒體是氣候欺騙和拖延的新前沿。”
科學史研究人員表示，雖然歐洲正在經歷其有紀錄以來最熱的夏天，“一些對全球暖化負有最大責任的公司在社交媒體上對氣候危機保持沉默。”
他補充說，他們反而使用語言和圖像將自己定位為「綠色、創新、慈善品牌」。
公司如何利用社群媒體來美化自己的聲譽？
該報告研究了來自 375 個帳戶的 2,000 多個帖子，涉及各種不同的領域。社群媒體平台。其中包括 12 家最大的汽車品牌、5 家最大的航空公司和 5 家最大的化石燃料公司。
研究人員使用既定的社會科學方法來評估這些公司發布的圖像和文字。
他們發現，在分析的「綠色」汽車廣告中，只有五分之一真正銷售了產品，其餘的則用於將品牌呈現為綠色。
五分之一的廣告來自油、汽車和航空公司也利用體育、時尚或社會事業來分散人們對其核心業務角色和責任的注意力，或用報告所說的「誤導」。
這些公司三分之二的帖子關注其業務運營中的“綠色創新”，作者稱這代表了各種不同類型的創新。洗綠。
所有貼文中只有少數真正明確提及氣候變遷。
品牌如何利用影像來綠色化自己的形象？
特定圖像也被用來強化企業的綠色清洗和誤導資訊。許多貼文都以女性、非二元性別和非白人為主，以及年輕人、專家、運動員、名人和大自然。
該報告詳細介紹了這些公司如何利用女性展示者來針對該族群進行銷售，並利用「綠色」和女性氣質之間的社會連結。
「雖然這次討論主要是針對在綠色行銷中增加使用女性演員陣容，」蘇普蘭補充道，「少數種族和族裔對環境的關注程度最高，因此可以合理地假設，類似的動機可能是這也是他們在綠色訊息方面日益突出的原因。
他解釋說，化石燃料公司，尤其是汽車公司，利用年輕人和非二元性別人士的存在來幫助「使他們的『覺醒清洗』合法化」。
自然貼文中也使用了「太」來幫助塑造類似的品牌認知。
「我們最令人震驚的發現之一是，歐洲石油、汽車和航空業正在其社交媒體內容中巧妙而係統地利用自然之美，以『綠色』其公眾形象，」綠色和平組織歐盟氣候和能源活動人士西爾維亞·帕斯托雷利(Silvia Pastorelli) 表示。
帕斯托雷利補充說，尤其是汽車品牌在社群媒體上的活躍度遠高於航空公司和石油公司。這意味著他們在塑造有關氣候、化石燃料和能源轉型的公眾敘事方面發揮更大的作用。
“這種普遍而有效的公共事務技巧一直隱藏在眾目睽睽之下，需要更嚴格的審查。”
是否應該禁止化石燃料廣告？
研究人員表示，該報告證實社交媒體現在處於氣候變遷的最前沿“虛假資訊和欺騙」。
去年，綠色和平組織與其他 40 個組織一起簽署了歐洲公民倡議請願書，呼籲制定法律禁止歐盟境內的化石燃料廣告和贊助。
今年，IPCC 首次確定了公共關係和廣告在加劇氣候危機方面的作用。
一些國家已經採取措施取消某些形式的化石燃料廣告。法國最近宣布禁令作為一攬子新氣候法的一部分。但環保組織表示，這還不夠，綠色和平組織呼籲全面禁止——就像菸草產品廣告一樣。
「這是一種系統性的『洗綠』行動，必須透過法律禁止整個歐洲的所有化石燃料廣告和贊助來解決，就像菸草一樣，」帕斯托雷利說。
但遏制報告在社群媒體上指出的「洗綠」行為可能要困難得多。
演算法透明度研究所計畫總監卡梅倫·希基表示，政府禁止社群媒體上的特定類型活動具有挑戰性，因為它僅適用於其管轄範圍內的實體。
“國家和城市已經禁止了一些內容和帳戶，並迫使社交媒體平台遵守，這證明這並非不可能。”
希基補充說，更大的挑戰是當社群媒體上的廣告更加模糊時，確定廣告的組成是什麼。有些廣告是公司付費展示在受眾面前的，但也有理由認為，公司的每一次溝通都是一種形式廣告。
“這給監管社交媒體上的化石燃料廣告帶來了更大的挑戰，因為這可能會產生完全禁止這些公司利用社交媒體進行交流的效果。”
