您的下一次旅行科西嘉島由於新的“零粒子”，可能對環境更加友善渡輪連接馬賽和阿雅克肖。
在業界首創中，渡輪的細顆粒過濾系統可以捕捉99%的硫氧化物和99.9%的細顆粒和超細顆粒－船舶排放的主要空氣污染物。
歐盟法規目前限制硫含量船燃料，但新的引擎過濾器進一步減少了海上排放。
法國的零顆粒渡輪如何幫助環境？
三年來，法國船東 La Méridionale 一直在測試其新渡輪「Piana」的污染消除裝置。現在，過濾器能夠去除渡輪排放的幾乎所有細小和超細顆粒。
專家認為，這項創新可能會改變遊戲規則船運行業。 「我們可以看到，小公司能夠實施複雜的科技，為大型企業帶來立竿見影的好處。法國創新總監達米安皮加 (Damien Piga) 表示空氣品質監測組織 AtmoSud。
到目前為止，為了降低燃料中的硫氧化物含量，必須使用污染較少的燃料或使用「洗滌器」來洗滌煙霧。海水，他解釋道。安裝在船舶煙囪中的洗滌器受到爭議，因為它們通常將污染物排放到海中。
渡輪過濾器的靈感來自於現有技術
該渡輪的過濾系統的靈感來自工業和生活垃圾焚燒中使用的現有技術，並且生物量發電廠。
「袋濾室過濾器已經存在了近 30 年，」La Méridionale 技術總監 Christophe Seguinot 說。它的工作原理是用碳酸氫鈉中和廢氣中排放的污染顆粒氣體，然後將它們捕獲在過濾袋中。
「我們面臨的挑戰是使其適合海事部門，」Seguinot 解釋道。這涉及到使設備更小、更輕，這樣它就可以安裝在渡輪上，同時為旅客留下足夠的空間。
公司現在的目標是真正致力於‘零排放' 渡輪透過減少氮氧化物排放來減少氮氧化物排放，氮氧化物排放構成了渡輪的重要組成部分空氣污染。希望這項技術未來能夠應用在郵輪上。
航運污染是馬賽的一個主要問題
馬賽空氣污染中約有 10% 是由航運造成的。本月初，超過 5 萬人簽署了請願書，要求禁止造成污染的遊輪從馬賽- 歐洲最繁忙的郵輪港口之一。
在談到皮亞納渡輪時，馬賽市長伯努瓦·帕揚在推特上寫道：“讓我們希望污染大戶能夠以 La Méridionale 為榜樣。”
有毒濃度的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物不僅會造成傷害海洋生物，它們對人類健康有潛在的後果。
整體而言，空氣污染每年導致全球 900 萬人死亡。其年度經濟影響法國約1000億歐元，主要用於衛生保健據 AtmoSud 稱，支出。
