世界上最快的電動船很快就會在斯德哥爾摩周圍的群島上航行，以使水上公共交通更具吸引力。
Candela P-12 Shuttle 將於明年在瑞典首都開始運營，其製造商聲稱該船不僅是同類船中最快的（時速 30 節），而且是有史以來最節能的電動船。
希望這將使該市的海上公共交通比火車、巴士和汽車更具吸引力。
斯德哥爾摩的“飛艇”
水上太空梭具有三個從船體下方延伸的碳纖維機翼，使船舶能夠將自身提升到水面之上，從而減少阻力並提高速度和穩定性。
穿梭巴士“飛越水面”，將在埃克羅（斯德哥爾摩郊區一個快速擴張的社區）和市中心之間運送通勤者，“速度比與之競爭的地鐵和公交線路更快，也能在高峰時段開車出行” ，”該公司在一份聲明中表示。
坎德拉 P-12 班車只需 25 分鐘即可跑遍 15 公里的路線，每天為旅客節省約 50 分鐘的時間。
“安靜、平穩、穩定”
由於其創新設計，該船創造了“近零尾流”，並獲得了斯德哥爾摩地區12節速度限制的豁免，這意味著它可以全速航行並飛入市中心，而不會造成任何影響。船隻或敏感海岸線造成損害。
「沒有其他船隻擁有這種主動電子穩定裝置。在波濤洶湧的大海中乘坐 P-12 Shuttle 飛行感覺更像是乘坐現代特快列車，而不是船上：安靜、平穩且穩定。
憑藉最先進的技術，世界上最快的電動渡輪可以在里程成本方面具有競爭力，並且可以插入新航線，而無需大量基礎設施投資，因為它所需要的只是碼頭和電力。
坎德拉班車將於 2023 年開始為期 9 個月的試運行，如果它滿足人們對它的高期望，那麼它最終將取代該市由 70 多艘柴油船組成的船隊。
