阿姆斯特丹史基浦機場所有者皇家史基浦機場集團在其網站上發表聲明稱,該機場宣布明年將把航空費用提高 41%。
增加的金額將主要用於對飛機噪音過大的航空公司進行罰款,以及改善機場的基礎設施。同樣,夜間航班的營運商也將不得不支付更多費用。
2026 年費用也將上漲 6%,但隔年將下降 7.5%。然而,這仍然意味著,到 2027 年,航空公司必須為每位從當地出發的乘客平均多支付約 15 歐元。
此舉的主要原因之一是過去三年通膨飆升和利率大幅上升。它還包括從大流行損失中恢復的成本。
機場也透露,計劃利用這些資金進行更多投資,改善航空公司和乘客的服務,並改善員工的工作條件。
針對上述變化,史基浦機場透露,未來五年需要投資約60億歐元,主要用於品質提升和維護。
不過,為了減輕航空公司的負擔,史基浦機場也宣布將為此捐贈1億歐元。
皇家史基浦集團財務長(CFO) 羅伯特‧卡蘇(Robert Carsouw) 在聲明中表示:「為了投資史基浦機場所需的品質和永續性、改善對航空公司和乘客的服務,以及提高服務品質和可持續性,大幅提高收費是必要的。
“此外,通過使噪音較大的飛機飛行和夜間飛行變得更加昂貴甚至不可能,我們正在為減少對鄰居的滋擾做出貢獻。”
國家航空公司荷航對史基浦機場漲價反擊
費用上漲引起了一些方面的批評,其中包括荷蘭國家航空公司荷航。
荷航執行長Marjan Rintel 在該公司網站上的聲明中表示:「史基浦機場將挫折和預算超支帶來的額外成本主要轉嫁到旅客身上。如果機場收費大幅上漲,機票價格上漲是不可避免的。
「這是不合理的,因為史基浦機場將所有挫折和Covid-19 的成本全部壓在航空公司身上。不明智的是,因為這樣做會損害機場作為國際樞紐的競爭地位。這給樞紐功能、航空樞紐的連結性帶來了風險。