英國政府收回了避免對穿越愛爾蘭海的貿易進行海關檢查的承諾。
內閣辦公室部長邁克爾·戈夫告訴議會，一旦英國脫歐過渡期今年結束，英國和北愛爾蘭之間的貨物運輸將受到額外的控制。
然而，英國關稅境內的貨物不會被徵收關稅，只有運往愛爾蘭或歐盟其他國家的貨物才會被徵稅。
英國政府在其“北愛爾蘭議定書的處理方法”，週三發布。
英國於一月離開歐盟，現在必須在今年年底前與歐盟就新的貿易協議達成協議。
作為英國一部分的北愛爾蘭和作為歐盟一部分的愛爾蘭共和國之間邊界的未來長期以來一直是英國脫歐談判的一個癥結所在。
雙方都渴望保持邊境開放，以保持重要的貿易暢通，並防止島上在數十年的宗派和政治暴力之後重新出現緊張局勢。
去年當選首相之前，鮑里斯·約翰遜甚至向北愛爾蘭企業承諾，愛爾蘭海不會出現貿易壁壘，也不用擔心報關問題。
“不會有表格，沒有檢查，沒有任何形式的障礙。你將擁有不受限制的訪問權，”約翰遜早在11月就說過。
英國在最新提案中表示，認為北愛爾蘭不需要新的海關基礎設施，但將對從大陸運往該省的一些貨物進行檢查。
「不會有新的實體海關基礎設施，我們認為沒有必要建造任何基礎設施。不過，我們將擴大一些現有的農產品入境點，以提供相應的額外控制，」文件寫道。
它補充說，英國不會對來自英國運往北愛爾蘭的貨物徵收關稅。
「我們不會對留在英國關稅領土內的商品徵收關稅。只有那些最終進入愛爾蘭或歐盟其他國家，或有明顯和重大風險的商品才會面臨關稅，」文件寫道。
我們的政治編輯 Darren McCaffrey 的分析：
「英國脫歐談判期間的關鍵問題之一是試圖確保愛爾蘭邊境保持目前的自由和無摩擦。
「這意味著在很多方面，邊界必須移至愛爾蘭海。北愛爾蘭的工會主義者對大不列顛和北愛爾蘭之間建立內部邊界的前景表示強烈反對。
「但英國政府現在似乎不得不接受這一點——將對大不列顛和北愛爾蘭之間流動的一些貨物進行檢查，將會有額外的海關哨所和實際上的檢查。以及北愛爾蘭本身可能必須遵守適用於歐盟其他國家的國家援助規則。
「顯然工會成員對此並不滿意，但這就是我們目前的處境。
「這是英國昨天提出的法律草案文件的一部分，該文件基本上闡述了英國希望在過渡期內的談判中看到的內容。
「它希望看到在漁業、安全、運輸和貿易等方面，在不同時間、在不同監督下達成不同交易。
「當然，歐盟希望看到一項具有公平競爭環境的總體協議，並且它為英國製定了一項特殊協議，該協議不同於與其他國家的任何其他貿易協議，因為英國的規模很大並且與歐盟非常接近」。
在上面的視訊播放器中觀看達倫的報告。
