梅賽德斯撤回了對一級方程式賽車的上訴，原因是馬克斯·維斯塔潘加冕世界冠軍的爭議性結局。
比賽最後一圈使用安全車的決定讓荷蘭和紅牛車手維斯塔潘取得了勝利，同時也讓梅賽德斯的英國車手劉易斯·漢密爾頓失去了創紀錄的第八個 F1 冠軍。
梅賽德斯在周日的阿布扎比大獎賽後提出了兩次抗議，但最初都被駁回。
該團隊現已決定不將案件提交國際上訴法院，這項程序可能會拖到明年。
梅賽德斯在聲明中表示：「當我們離開阿布扎比時，對我們剛剛目睹的一切感到難以置信。」「當然，輸掉一場比賽是比賽的一部分，但當你對比賽失去信心時，情況就不同了。
大獎賽還剩 5 圈時，安全措施被拿出來，漢彌爾頓領先維斯塔潘近 12 秒，維斯塔潘決定進站更換新輪胎。
國際汽聯賽事總監最初表示，繞圈的車手無法通過安全車，但隨後又改變了立場——當比賽重新開始時，僅剩一圈，維斯塔潘回到了第二位。維斯塔潘隨後相對輕鬆地超越漢密爾頓，贏得了他的第一個F1世界冠軍。
梅賽德斯表示，安全車規則“以影響比賽結果的新方式應用”，並且這一決定“不符合體育公平的利益”。
但根據車隊的聲明，漢密爾頓本人已決定不再繼續上訴。
梅賽德斯也向維斯塔潘和紅牛表示祝賀，並稱這位24歲的荷蘭人是“賽道內外完美的運動員”，“表現完美”。
聲明補充道：“我們期待下個賽季在賽道上與你們一較高下。”
國際汽聯表示將對結局進行分析，並承認爭議「玷污了錦標賽的形象」。
