員工短缺、罷工和普遍的交通混亂迫使更多航空公司取消今年冬天的航班。歐洲各地數千名乘客可能會受到影響。
漢莎航空
漢莎航空德國航空公司今天確認，將從即日起至2023 年3 月26 日期間從冬季航班時刻表中刪除部分航班。特別是法蘭克福機場的人員短缺。漢莎航空也可能從 10 月開始對航班時間進行一些更改。
英國航空
英國航空 (BA) 宣布，由於希思羅機場乘客上限的延長，將取消 10 月 29 日之前的 1,000 多個航班。該上限於 7 月實行，將每天的出行人數限制在 10 萬人，以防止最後一刻取消。
進一步10,000個航班也被取消從BA 10 月29 日至明年3 月的日程安排中。這相當於航空公司在此期間航班時刻表的 8% 左右。
北歐航空
北歐航空取消了 9 月和 10 月航班計劃中的 1,600 個航班。該航空公司表示，這是七月為期兩週的飛行員罷工和飛機交付延遲的連鎖反應。
維茲航空
匈牙利廉價航空維茲航空從 9 月開始，在六個月的時間裡，幾乎所有從威爾斯卡迪夫機場起飛的航班都被取消。其中包括飛往阿利坎特、科孚島和蘭薩羅特島等歐洲熱門度假勝地以及一些更遠地區的航班。
只有兩個目的地仍提供從卡迪夫機場出發的服務：米蘭和布加勒斯特。威茲航空表示，取消航班的決定背後是「經濟壓力」。
在美國，航空公司也在削減今年冬天的航班時刻表。
美國航空
美國航空計劃在 11 月削減超過 29,000 個航班，以減少干擾並避免旅行混亂。一些常規路線的班次正在減少，而另一些則被完全削減。
三角洲
美國達美航空也削減了 11 月超過 4,000 架次的航班，因為請病假的員工數量超出預期而導致人員短缺。
瑞安航空將在其冬季航班時刻表中增加數百萬個航班
儘管大流行後想要旅行的人越來越多，但這些航班還是被取消了。高需求和缺乏員工來應對大量乘客是導致今年夏天該行業出現的許多延誤、取消和排隊的原因。
但一家航空公司正在利用航班取消的機會增加航班數量。瑞安航空剛剛在英國的冬季時間表中增加了超過一百萬個座位。
執行長邁克爾·奧利裡(Michael O'Leary) 在一份聲明中表示：「由於員工短缺和'希思羅機場'運力限制，英航取消了8% 的冬季航班，而瑞安航空現在正在為我們有史以來最大的冬季航班增加更多運力。
這家廉價航空公司正在增加往返 20 個英國機場的航班，包括曼徹斯特、蓋特威克和斯坦斯特德。瑞安航空表示，今年乘客總數的目標已從 1.65 億增加到 1.665 億。
