Sarah Faith 是激進旅遊公司 Responsible Travel 的內容與價值撰稿人。
預訂航班後，您通常可以選擇付費來抵消碳排放。從本質上講，您的捐款資助了植樹和其他旨在抵消您排放的碳的項目。
這是一個聰明的行銷策略。但碳抵消會分散人們對減少排放需求的注意力，這是危險的。
儘管全球航空排放量在疫情期間幾乎減少了一半，但預計到今年年底將達到疫情前的水平。事實上，他們正在走上正軌到 2030 年再增長 25%- 為自然和氣候脆弱社區帶來災難性後果。
碳抵銷計畫延續了這樣一種理念：氣候危機不應阻止航空業的成長。他們減輕了氣候罪惡感，同時將問題轉嫁給其他人。
專家也同意它們不起作用。 2017年，歐盟委員會的一份報告發現，85% 的抵銷計劃《京都議定書》下建立的清潔發展機制未能達到減排。去年，歐盟停止將抵銷計畫計入減排目標。
有更好的方法來減少假期排放。那麼，旅行者該做什麼呢？
飛行次數較少，停留時間較長
限制搭乘航班的數量是減少假期碳排放的最簡單、最有效的方法。
國際民航組織 (ICAO) 的數據計算出，從倫敦飛往紐約的往返經濟航班每位乘客估計排放 0.62 噸二氧化碳。這相當於英國人平均每年碳足跡的 11%，相當於加納人一年的平均排放總量。你飛得越多，你的足跡就越重。
因此，少飛，多停留。您將享受更輕鬆的假期，並有機會更深入地探索目的地。
把飛機換成火車
在歐洲大部分地區，將旅行作為假期的一部分是一個可行的選擇。良好的交通連接著眾多受歡迎的度假勝地。例如，根據 Ecopassenger 計算器，從倫敦乘坐火車前往馬德里的二氧化碳排放量估計比乘坐飛機少 174%。
負責任的旅行現在提供超過 160 種前往歐洲的免航班假期，而 Byway Travel、Exodus 和 Cycling For Softies 等其他旅行社也將火車旅行作為其旅遊套餐的一部分。另外，《61 號座位上的男人》對於想要搭火車旅行的獨立旅行者來說也是一個極好的資源。
如果國際航班不可避免，請盡可能減少其他國內航班，並以較慢的速度透過陸路探索目的地。
積極探索目的地，或採用無排放交通
人力探索不僅無排放，而且常常出乎意料且多事之秋。步行、騎自行車或劃橡皮艇可以讓您的假期更加親密，並能與當地人有難忘的邂逅。當肺部或腿部無法承受壓力時，電動自行車可以承受壓力。
在電動方面，南非克魯格國家公園或肯亞奧爾佩傑塔保護區等地的一些遊獵旅館現在提供低排放電動遊獵車。這些還有一個額外的好處，就是更安靜，更少對野生動物造成乾擾。
假期留意你的“食物足跡”
和全球 37% 的溫室氣體來自於糧食生產，您在假期吃的東西也會顯著影響您的總碳足跡。
選擇在當地用餐會限制食物在到達盤子之前的傳播距離。供應新鮮當地農產品的農夫市集和餐廳是一個不錯的起點。作為獎勵，這通常會讓您有機會嘗試當地美食並發現讓您的目的地讚不絕口的菜餚。
如果您想更進一步，植物性飲食可以將您的個人足跡減少多達73%。
碳補償的新替代方案
英國航空、漢莎航空和荷蘭皇家航空等主要航空公司最近推出了允許乘客資助使用飛機的計畫。永續航空燃料（新加坡武裝部隊）。 SAF 以 50% 的比例與標準航空燃油混合，可將飛行排放量降低高達 80%。
然而，它們在脫碳旅行方面的長期有效性仍然未知，而且這些計劃仍然是自願且昂貴的。他們將產生什麼影響還有待觀察。
當你飛翔時，讓它發揮作用
這場流行病讓旅遊業停止時可能發生的情況急劇惡化。
據非營利組織保護國際稱，新冠疫情封鎖導致哥倫比亞和巴西的非法採礦和森林砍伐增加。該慈善機構表示，在非洲，旅遊業的崩潰導致偷獵和野生動物販運「驚人地增加」。
世界旅行和旅遊理事會估計，旅遊業在全球創造了 3.19 億個就業機會。除了保護森林免受更多採礦業的影響之外，它還資助重要的反盜獵巡邏，並幫助建立保護全球生物多樣性的海洋和陸地保護區。
拯救地球既需要減少碳排放，也需要廣泛的野化。如果您確實選擇飛行，請尋找對大自然有益的假期，對野生動物和棲息地積極有益，並選擇確保您花的錢最終落入當地人手中的旅行。
碳抵銷甚至不是解決氣候危機的靈丹妙藥。
想成為綠色旅行者嗎？事實上，您需要減少飛行次數並在目的地進行更多活動，以減少碳足跡。當你真正飛行時，要讓它發揮作用。您可能會發現這也會讓您度過一個更難忘的假期。
