隨著歐洲旅行的增加，伯明罕是最新一個遭受混亂的英國機場，今天有數千名乘客排隊等候。
旅客將這種情況描述為“絕對的恥辱”和“壓力很大”，週一，一名旅客稱這是“世界上最長的隊列”。早在早上 6.30，隊伍就從機場航站樓出來並排到人行道上。
一名乘客馬修布魯姆 (Matthew Broome) 今天早上從伯明罕機場飛往愛丁堡，他說他花了大約兩個小時才通過機場。安全佇列。 「謝天謝地，我沒有帶行李，而是在網路上辦理了登機手續。航班晚點了大約 30 至 40 分鐘，」他說。
另一位旅客形容這是「有史以來最糟糕的機場體驗」。她補充說：「提前兩個小時到達，航班晚點一個小時起飛，直到飛機本應起飛時才通過安檢。恥辱！
雖然不是第一次伯明罕機場經歷了近幾個月漫長的等待時間，乘客的容忍度在周一創下新低。
這場危機被歸咎於雙重打擊人員短缺再加上搭乘飛機的人數急劇增加與大流行相關的限制已取消橫跨歐洲。
曼徹斯特機場排隊混亂又回來了
類似的場景也曾上演過曼徹斯特機場今天再次出現這種情況，儘管機場 5 月 5 日發表聲明稱：“安檢等待時間正在改善，過去兩週 90% 的乘客通過安檢的時間不到 30 分鐘。”
但並非所有乘客都會經歷長時間的排隊。早晨航班似乎是機場航站樓乘客的最大瓶頸。
如何確保您不會錯過航班？
兩個都曼徹斯特伯明罕機場一直建議旅客在航班起飛前三小時抵達，並密切注意手提行李規定，這些規定會加劇安檢延誤。
手提行李要求包括將所有液體和凝膠放入透明塑膠袋中以通過安檢，確保液體不超過 100 毫升，並將所有電子設備放在單獨的托盤中進行掃描。
據旅客稱，週一早上 6 點剛過，曼徹斯特機場 1 號航站樓的停車場就出現了排隊的情況，但到了中午，乘客們報告等待時間已達到 35 至 40 分鐘。
自三月中旬以來，曼徹斯特機場一直面臨排隊問題。機場的董事總經理辭職在未能預見通過機場的旅客人數迅速增加後，四月初發生了這種情況。
五月初，客運量已恢復至疫情前水準的 79%，而 1 月份的交易量僅為疫情前的 40%。
曼徹斯特機場在三月收到數千名乘客投訴後發起了大規模的招募活動。 4 月約有 60 名新員工加入機場，預計 5 月還將有 200 名新員工加入。
目前約有 500 名新員工正在接受安全培訓和審查流程。
