英國的度假者在復活節假期面臨進一步的干擾，主要機場的航班持續延誤、取消和錯過。
由於員工短缺，昨天和週一約有 60 架易捷航空航班被取消。同時，心懷不滿的旅客仍在網路上分享曼徹斯特機場安檢隊列和遺棄行李的混亂場面。
希思羅機場、曼徹斯特機場、都柏林機場和其他大型機場的問題背後，是自三月取消新冠疫情限制以來，員工缺乏應對旅客湧入的能力。
「這是我經歷過的最不愉快的機場經歷，」昨天早上從曼徹斯特機場飛往法魯的一名乘客告訴歐洲新聞旅遊網。
安德魯·馬登 (Andrew Mardon)、他的妻子和五歲的女兒住在附近的一家酒店，凌晨 3.30 走出酒店，看到 2 號航站樓外排著蜿蜒的隊伍，他感到很沮喪。
他說，在安檢時，九個車道中只有兩條開放，導致排起了長隊。即使在出發大廳內，餐廳也排起了長隊，因為許多餐廳都關門了，而那些開放的餐廳則因人手短缺而不得不將人們拒之門外。
“這是一個混亂的局面，”他補充道。 “這感覺就像是一個世界末日的場景，整個國家都試圖通過一個機場撤離。”
大曼徹斯特市長安迪伯納姆在機場總經理昨天辭職前表示，可以徵召警察、消防和救援人員來幫助解決混亂局面。
在愛爾蘭，負責營運都柏林和科克機場的 DAA 發言人透露，包括高級管理人員在內的所有員工都將被重新部署，以在新的「員工特別工作組」的領導下為一線同事提供幫助。
那麼，這些重要樞紐的情況為何變得如此糟糕？我們採訪了機場、航空公司和乘客來找出答案。
是什麼原因導致英國和愛爾蘭機場出現嚴重延誤？
所有機場延誤的原因都是人員短缺，因為他們難以應付旅客的回程。英國政府宣布將於三月（不到一個月前）取消所有剩餘的旅行限制。但考慮到機場的安全要求，填補疫情開始時空缺的員工職位需要更長的時間。
發言人表示，希思羅機場目前正在招募 1,000 名額外的保全人員，預計 7 月就職，而這些職位的審查過程需要時間。
他們補充說：“復活節假期是自大流行開始以來英國首次完全取消旅行限制，我們預計旅客數量將達到 2020 年 3 月初以來的最高水平。” “像大多數機場一樣，我們已經為此準備了好幾個月，但我們確實預計，在高峰期，旅行體驗可能需要稍長的時間。”
根據英國國家統計局的最新數據，新冠病毒感染人數也創下歷史新高，有 490 萬人感染。因此，所有在機場內營運的公司——從航空公司、行李處理商到邊境部隊——都不可避免地受到員工缺勤的影響。一些評論員指出，廢除口罩規定將導致機場工作人員出現更多感染。
儘管英國旅行已基本恢復正常，但全球許多目的地仍需要航空公司驗證新冠病毒文件，導致在繁忙時段辦理登機手續時出現瓶頸。
BA 持續的 IT 困境是另一個因素
除了機場人員配置問題之外，英國航空公司 (BA) 與 IT 之間的持續鬥爭也是如此。 3 月 30 日，由於系統故障，至少 50 架往返希斯洛機場的短程航班中斷，部分飛機改飛蓋特威克機場。
「網路連線」問題在兩個小時內得到解決，但也對第二天的航班產生了連鎖反應。
該航空公司近年來一直受到類似問題的困擾，並表示正在推出穩健的投資計劃，包括將 BA 資料中心遷移到雲端。
一位發言人補充說：「我們採取了措施，確保盡可能多的乘客按計劃出行。我們已向乘客道歉，並願意為他們退款或重新預訂其他航班，並在需要時提供茶點券和酒店住宿。
曼徹斯特機場的排隊如何？
昨天早上，一名同樣從曼徹斯特飛往貝爾法斯特的男子表示，他理解員工短缺的情況，但可以採取更多措施來緩解排隊現象。
比約恩不願透露自己的全名，他比平常更早到達，但在 1 號航站樓內遇到了排長隊，無法到達主要安全區域。 「一進一出」的系統已經有效到位，距離大門關閉還有 20 分鐘，他變得越來越焦慮。幸運的是，工作人員通知乘客即將起飛，但他表示，“有幾個人氣喘吁籲地上飛機，不得不跑著去拿飛機。”
這不是任何度假者都希望的開始，比約恩表示，為「快速通道」客戶開放兩台掃描器中的一台，情況會變得更糟。一如既往，有些人沒有遵守有關液體和電氣設備的規定，這也導致了額外的搜索。
「我不樂意每週通勤，而且必須在起飛前兩到三個小時到達機場，」他補充道。 “弗萊比2020 年之前，大部分國內航線均從 3 號航站樓起飛，主要是通勤交通。現在他們已經破產了，T3 也關閉了，所以包括通勤者在內的所有國內交通現在都與度假者一起在 T1 中，這意味著這裡非常繁忙。
機場可以做得更多嗎？
儘管新冠疫情以各種方式加劇了曼徹斯特的情況，但它的問題並不是從大流行開始的。消費者組織 Which? 於 2019 年進行的一項調查發現它的平均排隊時間是英國所有大型機場中最長的。
針對最近幾天英國機場的混亂局面，航空工會Unite表示，應該採取更多措施來支持員工。
「我們一再警告航空業不要利用新冠肺炎疫情來削減職位和工資。這將導致乘客返回後無法滿足需求。 “現在，該行業長期無法吸引新員工，因為工資低、條件差的行業不吸引工人。”
曼徹斯特機場已招募 400 名新員工，他們將於本月完成培訓和安全審查。一位發言人表示：“在我們行業面臨有史以來最大的危機後，我們正在盡一切努力招募所需數量的同事，以支持我們業務的重新動員。”
我應該什麼時間到達機場以避免排隊？
鑑於復活節假期期間（學校假期持續至 4 月 18 日），這種幹擾似乎仍將持續，因此儘早抵達機場尤為重要。曼徹斯特機場建議旅客儘早抵達航空公司允許辦理登機手續的時間，並熟悉最新的行李和安檢規則，以便盡快辦理登機手續。
值得注意的是，機場並不是一直很繁忙，一些社群媒體用戶在混亂的報道與 15 分鐘的快速安全體驗故事之間取得平衡。
但即使你給自己一個沒有壓力的開始的最佳機會，許多乘客也會發現情況超出了他們的控制範圍。那麼，如果您的航班嚴重延誤，或因排隊過多而錯過航班，您該怎麼辦？
我的航班延誤了，我該怎麼辦？
如果航班延誤或取消，航空公司應提前告知您的選擇。對於短程航班（1,500 公里或以下），航班延誤超過 3 小時的乘客有權獲得 220 英鎊（264 歐元）的賠償；長途旅行則升至 520 英鎊（623 歐元）。
如果其他航空公司能夠在航班嚴重延誤或取消的情況下更快地送您到達目的地，您還有權改選其他航空公司的航線。當您等待新航班時，航空公司也應提供茶點和住宿。
由於排長隊而錯過了航班，我該怎麼辦？
對於因排長隊而錯過航班的情況，不幸的是，航空公司沒有法律義務為您提供幫助。然而，前蓋特威克機場保全兼記者西蒙·考爾德（Simon Calder）有一些建議，可以幫助您應對登機機會消失時那種可怕的沮喪感。首先，不要太早放棄，因為如果有大量乘客被困在安檢中，那麼航空公司有時會延遲航班以使人們登機。
其次，如果有空位，有些會允許您搭乘稍後的航班。但為了降低風險，可能值得投資旅遊保險如果您能證明您已盡一切努力登機，這可以幫助您支付新航班的額外費用。
