妮娜·切斯特尼
倫敦 - 如果莫斯科威脅制裁烏克蘭能源公司 Naftogaz，俄羅斯最後一條正常運行的歐洲天然氣供應路線之一可能會被關閉，從而在關鍵的冬季供暖季節開始之際加劇能源危機。
Naftogaz本月稍早對俄羅斯天然氣工業股份公司啟動了一項新的仲裁程序，稱這家俄羅斯公司沒有支付通過穿越烏克蘭的管道向歐洲輸送天然氣的過境費。
俄羅斯天然氣工業股份公司本週拒絕了所有指控，並補充說，如果俄羅斯進一步追究此事，可能會對 Naftogaz 實施制裁。此類制裁將禁止俄羅斯天然氣工業股份公司支付烏克蘭過境費，分析師表示，這可能會阻止俄羅斯天然氣通過該國流向歐洲。
Naftogaz 執行長 Yuriy Vitrenko 表示，無論如何，該公司將繼續針對俄羅斯天然氣工業股份公司提起仲裁程序。
Argus Media 歐洲、中東和非洲天然氣定價主管 Natasha Fielding 表示：“（制裁）將使歐洲各國政府整個夏天都在準備的最壞情況成為現實，即歐洲天然氣市場沒有俄羅斯天然氣。”
她補充說：“除了服務東南歐國家的土耳其溪管道外，通過烏克蘭的過境是俄羅斯唯一仍在使用的向歐洲輸送天然氣的路線。”
週二俄羅斯天然氣工業股份公司談論制裁後，歐洲基準荷蘭天然氣批發價格飆升，週三上漲 13%，自年初以來上漲約 120%。
目前，通過蘇賈的烏克蘭唯一營運中轉路線的天然氣流量約為每天 4,200 萬立方公尺。基輔已在五月暫停了索赫拉尼夫卡航線，該航線近三分之一的燃料透過烏克蘭從俄羅斯輸送到歐洲，宣布發生不可抗力。
根據智庫Bruegel的數據，歐盟(EU)去年從俄羅斯進口了約1550億立方公尺(bcm)的天然氣，即每月約12.9bcm。
Bruegel 的數據顯示，從 2022 年初到上週末，俄羅斯天然氣進口量為 60 bcm，而光是去年上半年就為 81 bcm。
北溪 1 號管道本週檢測到洩漏，使得該管道不太可能恢復輸送，因為該管道的運力被削減到了一小部分，並最終於上個月莫斯科以需要維護為由而暫停。
與此同時，亞馬爾-歐洲管道今年大部分時間一直在從德國東行至波蘭，儘管幾週來一直處於停停模式。
冬季風險
如果 Sudzha 流量停止，唯一透過管道輸送到歐洲的俄羅斯天然氣將透過 TurkStream 經土耳其和黑海，該管道的年產能約為 31.5 bcm。
俄羅斯天然氣工業股份公司八月透過該管道增加了對匈牙利的供應，但整個歐洲已為今年冬天完全停止俄羅斯天然氣輸送做好了幾個月的準備。
各國政府一直在努力實現供應多元化，從美國、卡達和埃及等供應商購買更多液化天然氣，並採取措施抑制國內需求和節約能源。
截至 9 月 26 日，歐洲天然氣儲存已滿 88%，但各國之間存在差異。
朱利葉斯投資銀行經濟和下一代研究主管諾伯特·魯克爾表示：「今年冬天需要一系列『如果』來威脅歐洲的能源供應，包括嚴酷的冬天、法國長期核停電以及其他基礎設施問題。 」貝爾.
然而，明年冬季仍然存在更大的風險，因為各國將以非常低的庫存結束今年的冬季天然氣季節，並且可在春季和夏季補充庫存的俄羅斯管道天然氣比以往任何時候都少。
