大多數專家認為，中國的煤炭消費可能在 2025 年達到高峰。
氣候智庫能源與清潔空氣研究中心 (CREA) 和國際能源轉型研究學會 (ISETS) 的最新研究表明，人們對中國的綠色轉型越來越樂觀。
在產業和學術專家中，44% 的人認為中國的二氧化碳排放量最晚將在 2025 年達到高峰。
中國的使用也充滿希望煤炭52% 的人預計消費將在 2025 年達到高峰。目前，煤炭約佔中國化石燃料排放量的80%。
「在像中國這樣快速成長的經濟體中實現碳中和絕非易事，但中國的巨大努力已開始取得成果，」ISETS 的施訓鵬表示。
“隨著中國持續轉型，好處變得越來越明顯——清潔能源的擴大部署和持續的產業轉型有望帶來更大的優勢。”
迅鵬補充道，這「激發了人們對未來的樂觀情緒」。
專家對中國能源轉型越來越樂觀
CREA 表示，在過去三年中，專家的觀點已轉向樂觀。
69%的專家認為，到2022年，中國排放量將達到峰值比 2020 年增加了 15% 以上。
認為中國二氧化碳排放量已達峰或將於2025年達峰的專家比例大幅上升，從2022年的15%上升到2023年的21%，再到2024年的44%。
過去幾年，太陽能和風能發電能力迅速成長。新增火力發電等污染產業投資比去年更能控制。超過 50% 的汽車銷售量是電的2024 年連續三個月。
相信的專家比例中國煤炭消費量2023年至2024年，已達到峰值，成長了一倍多。其目標是從 2026 年到 2030 年開始逐步減少煤炭。
雖然大多數專家仍然認為該國的經濟狀況正在導致能源轉型加速，但最新報告中認為這可能會減緩進展的比例增加。
中國需要做什麼才能繼續實現《巴黎協定》的目標
CREA指出，中國的能源消費成長率持續超過國內生產毛額的成長速度。能源消耗和電力消耗的成長速度都快於符合《巴黎協定》目標的轉型路徑。
CREA 首席分析師 Lauri Myllyvirta 表示：「儘管人們對排放和再生能源轉型持樂觀態度，但迄今為止，中國的排放路徑仍然不太明確，這使得2030 年之前排放量可能會增加，而此後排放量可能會非常緩慢地減少。
“這種情況將使實現全球氣候目標幾乎不可能。”
儘管該國在交通排放、電動車銷售和建築排放但在二氧化碳排放總量、能源消耗總量、非二氧化碳溫室氣體排放等方面仍有偏差。
米利維爾塔補充道，為了與《巴黎協定》保持一致，中國要么需要進一步加快再生能源的部署，要么引導經濟向能源密集度較低的方向發展。
新的國家氣候計畫將於明年二月到期，可能有助於實現全球氣候目標。
「中國即將推出的國家自主貢獻（NDC）對於明確並在理想情況下堅定中國在排放峰值後的未來十年減少排放的雄心至關重要。”
