儘管鹿特丹瀕臨北海，地理位置岌岌可危，但它仍被視為世界上最安全的三角洲城市之一。
從風暴潮屏障梅斯蘭克林從浮動辦公室到浮動辦公室，鹿特丹設計了許多解決方案來保護公民免受洪水和氣候變遷的影響。
這些解決方案還有另一個鮮為人知的功能：促進荷蘭的「水外交」努力，並為荷蘭工程公司帶來業務。
該市的水務專業知識已深入人心締約方大會第二十八屆會議上週在杜拜舉行的氣候會議上，鹿特丹市長艾哈邁德·阿布塔萊布會見了其他城市代表。
我們與市長進行了交談，以了解更多關於該市水資源管理的戰略目標。
為什麼鹿特丹是水資源先驅？
「鹿特丹必須進行水資源管理，」阿布塔萊布解釋。 「這座城市 85% 的面積低於海平面七公尺。鹿特丹需要適應和投資才能‘生存’，在這種背景下，我們高度重視國際知識交流。
此類知識交流中最著名的是 C40 城市網路。近 100 個城市的市長分享了減少排放和保護社區免受氣候變遷影響的最佳實踐。
2023 年 11 月，該網路建立了「水安全城市加速器」。包括鹿特丹、布宜諾斯艾利斯和紐約在內的 16 個城市承諾，到 2027 年，透過全面的預警系統和強有力的應急計劃，保護最脆弱的社區免受洪水和乾旱的影響。
在C40內，鹿特丹領導三角洲城市網絡，該網絡專門專注於地理上暴露的城市的解決方案。市長們討論海平面上升或沿海洪水等水資源管理問題，並交流他們最聰明的想法。
鹿特丹在 COP28 上做了什麼？
在 COP28 上，鹿特丹市與荷蘭基礎設施和水務部合作，以提高城市氣候適應能力。
在阿聯酋阿布塔萊布也與鄉村省份富查伊拉環境局負責人會面，討論其港口消防安全等議題。
「另一個重要的主題是將鹿特丹定位為歐洲的氫能中心，」他補充道。
鹿特丹擁有西北歐最大的工業群聚－鹿特丹港。擁有五家煉油廠、液化天然氣該港口的二氧化碳排放量佔荷蘭總排放量的 16-20%。
幾十年來，該港口並沒有試圖在數量上與世界較大港口競爭，而是專注於輸出專業知識。事實證明，能源轉型是最有前途的選擇之一，該港口現在正在組織課程並主辦世界氫能高峰會。
作為鹿特丹港務局的主要利益相關者，該市政府“希望在實現氣候目標、振興當地經濟和增強歐洲能源安全方面盡自己的一份力量”，Aboutaleb 解釋道。 「我們正在共同開發基於綠色電力、氫氣和循環碳的價值鏈，以取代目前的使用和吞吐量化石燃料」。
「我們充當能源轉型方法的大使。我們對 COP28 的訪問正好符合這個角色。
什麼是荷蘭水外交？
鹿特丹的活動是荷蘭「水外交」的重要組成部分——努力將一個國家定位為國際水問題專家，並因此在減少水資源衝突方面發揮作用。
荷蘭外交關係研究所克林根達爾智庫在 2011 年報告中建議將水外交作為外交政策的利基市場。自 2015 年起，荷蘭設立了水大使，即國際水事務特使。 Henk Ovink 的任務是在政府、多邊組織、私營部門和非政府組織之間建立全球聯繫，以提高人們對水問題的認識。
鹿特丹設有全球適應中心，停泊在世界上第一個浮動辦公室。去年，它主辦了非洲適應高峰會會議期間，非洲國家元首和多邊組織領導人討論了非洲大陸對氣候融資的需求。
阿布塔萊佈在開幕致詞中將鹿特丹描述為「氣候適應的活生生實驗室，向世界展示」。
商業利益：鹿特丹有什麼好處？
將荷蘭定位為水專家的經濟效益是顯著的，鹿特丹再次發揮了重要作用。
「鹿特丹的國際政策框架著重於貿易和投資促進，」市長阿布塔萊布說。 “鑑於這些政策目標，該市尋求在國際活動中與企業和知識機構合作，在水領域也是如此。”
該城市展示的每一個氣候變遷解決方案都具有保護和促進城市的雙重功能。風暴潮Maeslantkering遊客中心發言人 Jeroen Kramer表示，每當世界某個地方發生與水有關的自然災害時，該國的外國代表團很快就會出現。
這對荷蘭工程公司有利。在鹿特丹的支持下制定第一個氣候調適策略幾年後，越南胡志明市啟動了防洪公私合作夥伴關係。包括 Royal HaskoningDHV、Van Oord 和 CDR International BV 在內的荷蘭公司財團將為該城市製定商業計劃。
2018 年，荷蘭對越南和馬來西亞的經濟代表團主要關注水資源管理和建立復原力。任務手冊宣稱荷蘭擁有「世界上最好的水運基礎設施」。大約 40 家公司參加了這項任務，包括荷蘭水業巨頭 Boskalis 和 Van Oord，以及鹿特丹港務局。
Van Oord 在阿聯酋富查伊拉省設有分公司鹿特丹雙方在水管理、能源部門和氣候調適方面有著長期的合作。該公司長期致力於該地區的項目。
化石燃料紅利：為什麼不從緩解開始呢？
然而，考慮到鹿特丹與水資源的密切聯繫，鹿特丹的水資源管理工作頗具諷刺意味。鹿特丹港。作為大股東，該市政府在 2022 年獲得了約 9,260 萬歐元的股息。
這足以資助該市目前所有的氣候調適活動，例如鹿特丹韋爾伍德市氣候適應計劃，或加強污水系統，而且還會有剩餘的資金。
該港口廣泛的溫室氣體足跡引發了一個問題：專注於緩解氣候變遷是否會更好？排放量首先，而不是關注氣候調適。尤其是大多數港口地區海拔不超過三公尺。
「城市和港口也在氣候調適主題上合作，」阿布塔勒布說。 「例如，港務局與市政府密切合作，制定了基於區域的氣候適應策略。透過這種方式，我們預計港區的海平面將長期上升。
