隨著世界面臨廣泛的野火、熱浪和極端天氣，英國政府因取消關鍵的氣候承諾而受到批評。
作為政府的獨立氣候顧問，英國氣候變遷委員會已經警告稱實現淨零排放的進展“緩慢得令人擔憂”糾正進步道路的時間「非常短」。
現在，該縣的許多氣候政策——從向清潔能源轉型到減少空氣污染計劃——都因不受歡迎且成本高昂而受到審查。
反對黨政客和其他批評者指責保守黨煽動“氣候文化戰爭”，試圖顛覆關於氣候變遷的長期共識。
交通管制措施如何成為重大政治議題？
擴充倫敦超低排放區 (ULEZ)上週成為英國政治上的燙手山芋。
空氣污染減少計畫要求不符合排放標準的舊車輛如果駛入該計劃，每天需支付 12.50 英鎊（15 歐元）的費用。其目的是減少污染並鼓勵在城市使用低排放車輛。
政府本身已經表明，該計劃自 2021 年全面實施以來一直有效。空氣污染急劇下降，大倫敦地區行駛的舊型、污染較嚴重的車輛數量也大幅減少。
ULEZ 預計將於 2023 年 8 月擴大 18 倍，但對其擴建引發了法律糾紛和抗議。倫敦議會聯盟最近在英國高等法院發起的一項試圖阻止其繼續推進的挑戰中敗訴。
上週，鮑里斯·約翰遜的前選區烏克斯布里奇和南萊斯利普舉行的補選成為對該計劃事實上的全民公投。
這對工黨來說似乎是一場安全的勝利，但獲勝的保守黨候選人決定以反 ULEZ 為平台參選後，人們感到不安。利用當地人對該政策的憤怒，這被認為是他們選舉成功的原因。
「我認為毫無疑問，ULEZ 是我們在烏克斯布里奇輸掉選舉的原因，」工黨領袖凱爾·斯塔默 (Keir Starmer) 週六表示。
英國首相里希·蘇納克現已呼籲對人流量少的街區或 LTN——另一項旨在透過阻止老鼠跑動並鼓勵步行或騎自行車來減少通過住宅區的車輛數量的政策。
本週，他告訴英國報紙《星期日電訊報》，他站在司機這邊，支持人們「用他們的車做所有對他們重要的事情」。
「加強能源安全」還是「棺材上的最後一根釘子」？
英國政府週一（7 月 31 日）批准了 100 多個新的北海石油和天然氣許可證，這是一系列有爭議的氣候決定的下一個決定。它強調，「蓬勃發展的清潔工業」可以支持多達5萬個新就業機會。
永續發展商業委員會今年稍早的一項分析估計，產生足夠綠色能源以實現英國氣候目標所需的雄心壯志可能會創造 279,000職位並支持另外 654,000 人。
總理表示，「加強能源安全在普丁入侵烏克蘭之後，現在比以往任何時候都更重要。他聲稱，即使該國在2050年實現淨零排放，其能源需求的四分之一將來自石油和天然氣。
「但有些人寧願它來自敵對國家，也不願來自我們國內的供應，」總理說。
根據運動組織 Uplift 對政府數據的分析，如果不出口，新油田最多只能滿足五年左右的需求。研究發現，北海的油氣田加起來僅夠每年額外提供三週的能源。
氣候解決方案慈善機構阿什登執行長阿肖克辛哈博士表示，「針對普丁俄羅斯的恐嚇策略是不會被接受的。」他形容此舉是「錯誤且危險的」。
他強調提高效率加速再生能源投資是實現能源獨立的「最佳途徑」。
「今天的聲明是對任何有關英國是氣候領導者的說法的最後一擊，」前綠黨議員、倫敦羅漢普頓大學經濟學教授莫莉·斯科特·卡托補充道。
「儘管英國在格拉斯哥主辦 COP26 還不到兩年，但新的天然氣和石油許可證向歐盟和世界發出了一個明確的信號，即英國與主要民主國家關於需要迅速逐步淘汰石油的觀點不一致化石燃料。 」
生活成本、氣候危機與經濟
保守黨議員呼籲考慮「重新思考」空氣污染計畫以及批准新的石油和天然氣許可證生活成本增加以及綠色政策對人們生活的影響。
蘇納克建議，淨零承諾應該“相稱且務實”，而不是給家庭增加成本或“麻煩”。國會議員雅各布·里斯-莫格爵士聲稱許多“不受歡迎”且“昂貴”。
但是，儘管引起了許多選民的關注，批評者並不相信情況確實如此。
綠黨聯合領導人卡拉·丹耶爾表示，這項聲明「只不過是一種憤世嫉俗的企圖，以犧牲氣候和全國各地已經在生活成本上升中掙扎的人民為代價，煽動分裂」。
影子氣候大臣埃德·米利班德也批評蘇納克的“軟弱和混亂的政策”，因為他“推動我們的氣候承諾”，讓英國“受到化石燃料獨裁者的擺佈”。
米利班德指出，事實上的禁令陸域風電場能源費用可能會增加 180 英鎊（210 歐元），而新的石油和天然氣將「讓我們繼續依賴像普丁這樣的獨裁者，因為它們在國際市場上出售」。
他在上週為《衛報》發表的一篇文章中表示，政府正在“拼命地走向一場“針對氣候的文化戰爭”，因為它試圖“顛覆過去 15 年的氣候共識”。
其他人則表示，在可預見的未來鎖定化石燃料也沒有什麼經濟意義。
辛哈博士表示：“當美國和歐盟加大對綠色經濟的投資、創造新的就業機會並吸引外來投資時，英國的政策卻在倒退。”
他補充說，這種態度正在威脅英國未來的經濟競爭力，因為它創造的就業機會隨後將變得多餘。
輿論呢？
爭論的另一個面向——部分是由於阿克斯布里奇和南萊斯利普補選的成功而引發的——聚焦於綠色政策據稱有多不受歡迎。
然而，民調顯示，對超低排放區、淨零承諾和能源投資等措施的看法要複雜得多。
工黨、綠黨和自由民主黨選民全都支持潔淨空氣區，根據競選組織「更多共同點」最近的一項民意調查。在英國整體上，31% 的人支持 ULEZ 計劃，而 39% 的人反對。
但在倫敦，它們對人們影響最大，有 39% 的人支持，35% 的人反對。
雖然具體的政策決定往往因政治路線而嚴重分歧，但 YouGov 民調顯示，65% 的英國人擔心氣候危機。
一般來說，人們更有可能認為政府需要採取更多行動來應對氣候變化，而不是更少。所有年齡層和類型的選民也廣泛支持到 2050 年實現淨零排放。
