北極上空，一架美國間諜飛機正在加油。加油機飛行員文斯·佩萊格里機長盡可能穩定地飛行，以便他身後的間諜飛機能夠安全地靠近他的加油管。
幾年前，作為美國第 351 空中加油中隊的一部分，佩萊格里上尉曾在阿富汗和伊拉克上空為類似的間諜飛機加油。但今天在他下面是地球上最大的無人居住地區之一。
因為儘管沒有坦克或步兵營行進在不斷縮小的土地上北極冰這是地球上戰略最脆弱、軍事化最嚴重的地區之一。氣候變遷是主要原因。
北極冰層融化揭示了寶貴的資源
北極冰層的融化速度比科學家之前預測的還要快。艾拉吉爾伯特博士是氣候科學家英國南極調查局。
「在北極，海水溫度正在飆升，海冰覆蓋面積正以驚人的速度急劇下降。以前是一個地區變暖升溫速度是地球其他地區的兩倍，目前升溫速度是全球平均的近四倍。以及部分斯瓦爾巴群島群島的暖化速度是前所未有的七倍，」她說。
北極冰融化對這種災難性速度的影響通常可以透過以下圖像來說明：北極熊隨著海冰減少而挨餓。
但佩萊格里機長的飛機可以說是氣候變遷就像一隻瀕臨絕種的北極熊。
隨著冰層融化，北冰洋上大量新的天然資源正暴露出來。以前被永久隱藏而看不見和開發的資源冰蓋。
超級大國競相尋找北極海底的新寶藏
這些資源包括數千噸以前無法取得的資源魚股票。
在魚的下面和海底，是另一個新的石油、天然氣寶庫，更重要的是，還有稀土礦物。
稀土礦物，具有釹和镨等奇特名稱，是綠色能源革命的原料。它們是必不可少的組成部分風力渦輪機，這正是我們遏制氣候變遷所需的技術。
然而在北極諷刺的是，他們也面臨同樣的氣候變遷。
所有這些資源都有一個共同點：每個人都想要它們。
地球其他地方的現有儲量稀缺或難以開採，因此人們競相爭奪和開採這些新的北極儲量。
凡是存在資源競爭的地方，尤其是超級大國之間，總是要為衝突做好準備。哪裡有衝突的準備，哪裡就有真正的風險：戰爭。
這就是氣候變遷為地球帶來雙重打擊的地方。
由於沒有人認為冰塊會融化，因此幾乎沒有關於誰擁有什麼以及在哪裡擁有什麼的國際條約。而且由於冰層正在消退，現代戰爭的所有技術也更容易部署。
水面戰艦現在航行的海域以前是一些冷戰時期潛艇的領域，悄悄潛伏在冰層下。
還有俄羅斯等在北極擁有土地的國家，加拿大美國和美國都發現建造和運作新的海軍和空軍基地變得更加容易。
過去十年俄羅斯已對北極地區 50 多個現有軍事設施進行了擴建和現代化改造。它還從頭開始建造了至少三個新基地。
消息很明確。他們在有爭議的礦產資源主張背後投入了軍事力量海底北至北極本身。 2007年，俄羅斯甚至將國旗插在極地海底。
需要地質學家而不是律師來解釋北極的國際法
目前唯一關於海底礦產開採權的國際協定是《聯合國海洋法公約》海。
這表明一個國家對其海岸線以外的任何大陸架上的礦產資源擁有權利。俄羅斯稱其名為羅蒙諾索夫海嶺的大陸棚延伸至北極甚至更遠。
其他國家不同意，因為這是一個模糊的地質概念，可以解釋，他們說北極海床從未經過適當的調查來確定什麼是或不是大陸架。
只有地質學家進行深入研究才有可能解決這個問題。
表面上也正在醞釀著麻煩。就像軍艦現在可以在冰雪融化留下的開闊水域中航行一樣，商船也可以。橫跨加拿大和俄羅斯的兩條新海上航線的開通，都大大縮短了從亞洲到歐洲的運輸時間和成本。
加拿大對西北航道的大部分地區擁有管轄權，但其擔憂的主要是安全問題。俄羅斯對西伯利亞周圍的北海航線的擔憂更多的是軍事和經濟控制。
沒有冰，冰島只能依靠北約盟國進行防禦
冰島對於控制進出北極的自由流動具有戰略意義。冰島外交部長索爾迪斯·科爾布倫 (Thórdís Kolbrún) 毫不懷疑氣候變遷對其國家安全的影響。
「當你從高處看世界地圖時，你可以看到我們在氣候變遷和開闢新海上航線方面面臨的挑戰。因此，我們在國際法和基於規則的秩序範圍內做出決定非常重要，」她說。
但入侵烏克蘭之後，基於國際規則的秩序的未來看起來越來越破爛。
冰島沒有自己的武裝部隊，只能依靠其他北約盟國來提供安全。
今年已經輪到了挪威提供一個戰鬥機中隊，用 F35 戰鬥機維護冰島領空。指揮官，中校。特隆德·豪根（Trond Haugen）意識到他的中隊的責任。
「挪威來這裡是為了保衛冰島領空，這也是北約領空，免受俄羅斯的任何形式的侵犯，」他解釋道。
北約淨零排放
也許氣候變遷如何增加北極衝突風險的最有力證據來自北約的政策轉變及其秘書長延斯·斯托爾滕貝格的聲明。
「氣候變遷使高北地區變得更加重要，因為冰正在融化，無論是經濟活動還是軍事活動，都變得更容易到達。海冰融化和氣溫升高將從根本上改變該地區的安全挑戰”，他說。
秘書長也認識到北約本身在減少氣候變遷影響方面可以發揮作用。他最近宣布了聯盟自己的計劃，即到 2050 年實現淨零排放。
“我相信，未來最先進的軍用車輛、最有韌性的武裝部隊將是那些不依賴化石燃料的車輛。”
