顆粒是原料塑膠行業。
這些扁豆大小的物品被包裝並運往世界各地，數量達數十億塑膠然後顆粒被熔化並用作我們日常生活中使用的大量物品的基礎材料 - 從電腦和汽車到衣服和飲料瓶。
儘管直到 1970 年才第一次報道在海灘上發現了木珠，但此後在除美國以外的各大洲都發現了它們的痕跡。南極洲。
現在有人呼籲這種類型污染需要更加認真地對待，因為它們的大小和持久性使得它們一旦進入環境就幾乎不可能被清除。
塑膠顆粒正在造成環境破壞
顆粒在處理的每個階段都會流失。據塑膠湯基金會稱，每年有 23 萬噸塑膠進入海洋，光是在歐盟境內，每天就有 230 億塑膠塑膠最終進入環境。
它們沿著暴雨排水溝，進入河流和水道，最終到達我們的海洋然後，它們通過風和洋流分佈到地球的每個角落，但由於它們的尺寸，實際上不可能清理乾淨。
顆粒破壞環境和海洋生物，但儘管它是我們最大的污染源之一海洋，他們常常被忽視。
只有當貨櫃在運輸過程中大量洩漏到海上時，它們往往才會成為頭條新聞。
塑膠污染是一場社會和環境悲劇
2021 年，在美國海岸附近的原始水域發生了一起此類事件。斯里蘭卡。
貨船X-Press 珍珠載有 350 噸重燃料時起火，近 1,700 噸燃料顆粒以及 9,700 噸其他塑膠和有毒污染物溢出。微生物顆粒被沖上數百英里的海岸線，並在海灘上堆積高達兩米，這是該國歷史上最嚴重的海洋環境災難，也是世界上最大的單一微生物顆粒污染事件。
隨之而來的污染造成了巨大的經濟、社會和環境影響。超過 20,000 名漁民無法在該地區捕魚，失去了生計，海洋棲息地現已遭到破壞。
「仍然有大量的塑膠顆粒，並且被燒毀微塑膠隱藏在水和沙子中，特別是沿著科倫坡和尼甘布之間的海岸線，」斯里蘭卡環境正義中心執行董事 Hemantha Withanage 說。
「這些物質降解緩慢，因此將在未來 500 到 1000 年裡存在。它們不僅會影響未來幾年的海洋生物和人類健康，還會影響旅遊業和生計。
塑膠污染對海洋生物和人類都構成威脅
常被誤認為是魚卵，顆粒被魚攝入海鳥和魚，造成營養不良和飢餓。
它們吸收高濃度的環境污染物，除了化學品在生產過程中使用的物質也進入了海洋生物體內。這些有害物質不僅會在食物鏈中積聚，還可以透過我們吃的魚和海鮮進入我們的身體，造成各種問題。
2020 年，首次，微塑膠在人體器官中發現嬰兒。 2022 年，它們甚至在人類血液中被發現。
溢出會影響生態系統，甚至改變海灘沙的溫度和滲透性等特性，進而影響瀕臨滅絕的動物海龜它們在這個棲息地孵化蛋。
塑膠污染對氣候造成哪些威脅？
我們知道化石燃料和塑膠工業有著緊密的聯繫。
顆粒與其他塑膠一樣，由化石燃料中的化學物質製成，並排放溫室氣體在他們生命週期的每個階段，包括來世。
根據國際環境法中心 2019 年的研究，到 2030 年，全球每年與塑膠相關的排放量可能達到近 300煤炭-火力發電廠。
是否嘗試過減少塑膠洩漏？
清潔行動 (OCS) 是塑膠產業的國際倡議，旨在減少環境中塑膠顆粒的損失。參與該計劃的公司將收到指導方針，以幫助防止其現場顆粒損失。儘管 OCS 是一個很好的起點，但註冊是自願的，並且不會進行任何檢查來確保承諾得到兌現。
這個方案也不代表整體塑膠在世界各地的供應鏈中，在歐洲，迄今為止參與供應鏈的估計 55,000 家公司中只有一小部分簽署了協議。
Fidra 是一家環境慈善機構，致力於減少塑膠廢物和化學污染，並透過其「Great Global Nurdle Hunt」旨在更多地了解塑膠顆粒的密度和分佈。 2021 年，91% 的參與國家都發現了顆粒。
「[2021 年]，超過 900 人在世界各地的海灘和水道上參加了海龜狩獵活動，」Fidra 計畫經理希瑟·麥克法蘭 (Heather McFarlane) 說道。
「尋找顆粒不僅為我們提供了有關污染的數據，還表明人們關心這個持續存在的塑膠問題，並希望看到更多的行動來解決它，從產業和政府。
需要採取更多行動減少塑膠污染
儘管我們將顆粒洩漏理解為慢性環境危害，但仍有數十億的損失。
「一網打盡」行動已經過去了 30 多年，儘管現在人們越來越認識到防止顆粒逃逸的迫切需要，但塑膠產業還沒有製定任何國際法規來確保良好的操作實踐。
Fidra 呼籲採用供應鏈方法。所有處理塑膠顆粒的公司——從每小時生產數十億顆粒的石化生產商，到在世界各地運輸顆粒的公司，到購買袋裝顆粒來製造產品的微型企業——都在這裡實施最佳實踐措施。
所有這些公司都需要一種方法來證明他們正在負責任地處理塑膠顆粒，以便供應鏈的每個部分，包括消費者，都知道塑膠不會造成污染。
儘管來自海洋的塑膠約佔塑膠污染的 20%，香港附近也記錄到了海洋塑膠顆粒洩漏的情況，南非在過去的十年裡，在北海，負責監管全球航運的聯合國機構國際海事組織（IMO）一再推遲對這些塑膠顆粒問題的討論。
因此，在該國發生毀滅性的果仁洩漏事故後，斯里蘭卡政府要求國際海事組織將果仁歸類為危險物質，以幫助避免未來的海洋污染。溢出的。
這些呼籲得到了斯里蘭卡環境正義中心、非政府組織環境調查機構（EIA）和清潔航運聯盟其他成員的支持。
「將顆粒歸類為危險物質將確保採取預防措施，例如單獨存放、清晰標籤、最佳實踐處理和緊急應變協議，」EIA 海洋活動家 Tom Gammage 解釋道。
「目前，對於海上運輸的物質或貨物，如果未列入國際海運危險貨物 (IMDG) 規則，則不承擔任何法律義務，為此，它們必須被歸類為危險的。
「我們已經知道，塑膠顆粒等微塑膠會在生物體內積累，在環境中持續存在數百年，並可能引起毒性。有足夠的證據支持這些塑膠列入 IMDG 清單，」他說。
但富裕國家不願意參與塑膠垃圾處理…
在國際海事組織 (IMO) 2021 年倫敦海洋環境保護委員會會議上，EIA 提交了一份請願書，呼籲將顆粒物列為危險物質，但由於沒有時間討論與顆粒物相關的問題，人們對此表示懷疑。
Withanage 對這個結果感到失望。 「我們對國際海事組織的態度非常不滿意，」他當時表示。
「斯里蘭卡政府只有兩分鐘的時間來表達他們的擔憂和要求，並就國際海事組織解決未來問題的計劃提出質疑。船運災難和在突然切斷之前將顆粒宣佈為危險物質的提議。
「包括我在內，有六個人準備發言，但我們沒有，因為沒有分配時間。這讓我覺得雖然小國例如斯里蘭卡遭受大災難，工業豐富國家我寧願不參與其中，」他總結道。
2023 年，將顆粒歸類為危險品的活動仍在繼續。一個委員會將於 4 月 23 日召開會議，討論 X-Press 珍珠號災難後國際海事組織背景下的顆粒分類，並考慮各種方法。
在歐洲，一項關於微塑膠（包括塑膠顆粒）的立法提案也將於今年春天提出。
