電動車的環保程度取決於其電源，而在澳大利亞，這根本不是很環保。
全國能源中只有 24% 來自再生能源，絕大多數來自化石燃料如石油、煤炭和天然氣。
但作為綠色汽車革命一位澳洲發明家正在向天空尋找一種可再生且便攜式的充電解決方案。
新南威爾斯州紐卡斯爾大學物理學教授保羅·達斯托爾 (Paul Dastoor) 表示：“我們正在將車輛開到澳大利亞最偏遠的地區，並採用一種可以利用陽光發電的輕型技術為其充電。”
“讓我印象深刻的是，這實際上是一個理想的測試平台，可以為我們提供有關如何在其他偏遠地區（例如太空）使用和驅動技術的信息。”
可以用太陽為特斯拉提供動力嗎？
為了驗證他的理論，Dastoor 將使用 18 個專門設計的太陽能電池板為環澳大利亞 15,000 公里的旅程提供動力特斯拉電動車。
印刷面板為傳統太陽能電池提供了一種輕質解決方案，使能源系統可以捲起並儲存在車輛後部。
每平方公尺只需 7 歐元，他們就提供了更便宜的替代品也。
「就特斯拉而言，它就像插入任何通常插入的牆壁插頭一樣，」達斯托爾說。 “它不會知道能量來自印刷的太陽能電池。”
這些創新面板是在最初用於製造葡萄酒標籤的商業印表機上生產的。達斯托爾希望澳洲製造的產品能激發當地人重新思考太陽能的潛力。
「事實上，我們展示了特斯拉在澳洲全新太陽能技術的驅動下，在澳洲各地行駛，它將在提高太陽能的知名度方面發揮巨大作用，」Dastoor 繼續說道。
「我認為人們想要這個。我認為社區正在為日復一日地圍繞氣候變遷所面臨的問題尋求此類答案。
伊隆馬斯克對該計畫有何看法？
Charge around Australia (CAA) 團隊將在為期 84 天的旅程中參觀 70 所學校，讓學生體驗未來的發展。
當被問及特斯拉創辦人時，馬斯克達斯托爾仍然樂觀地認為他將支持這個項目。
「我希望如果他發現了這一點，他會非常高興，」教授補充道。
“它展示了我們的創新技術如何與他的發展相結合，為地球提供新的解決方案。”
觀看上面的視頻，以了解有關太陽能特斯拉的更多資訊。
