我是如何勉強擠進波羅的海路的
忘記有些事情比其他事情更難，而有些事情恰好是一生一次的經歷，Linas Jegelevicius 寫道，講述了他對波羅的海之路人鏈的個人記憶，1989 年 8 月 23 日，200 萬人組成了一條巨大的人鏈，呼籲脫離蘇聯獨立。
對我這個蘇聯時代的孩子來說，我的青春期正值蘇聯末代領導人米哈伊爾·戈巴契夫呼籲開放和改革、透過政治和經濟改革對陷入困境的蘇聯經濟進行重組以及同時崛起的蘇聯。
坦白說，如果沒有薩尤迪斯，我也許會在成為共青團組織領導人（入黨之前加入立陶宛共產黨）並成為立陶宛蘇維埃共和國事實上的總督。對於一個正在思考光明未來的 18 歲年輕人來說，這是一項巨大的成就。
但說實話，我確實對這個系統抱持懷疑態度。我和父親一起秘密收聽美國之音、英國廣播公司（BBC），由於喋喋不休的雜音（克格勃扭曲了無線電波的傳播），幾乎聽不到禁止的廣播頻道。我聽過我的祖父（一位普通的蘇聯集體農莊工人）的故事，他非常聰明，但幾乎沒有受過什麼教育。過我叔叔尤薩斯對蘇聯的魚線和浮標——他很幸運地從他在芝加哥的美國親戚那裡收到了這些東西——但在20 世紀90 年代初之前的幾年裡，只有少數反蘇聯抵抗運動參與者大聲質疑——當時立陶宛的地位——而大多數人則默默質疑或忍受現狀。前者中的許多人最終進入了蘇聯勞改營，或者在最好的情況下叛逃到西方。對我這個優秀的蘇聯學童來說，這兩個選項似乎都不是一個好的選擇。
這就是 Sąjūdis，它像一場巨大的海嘯席捲立陶宛 — — 以及阿利圖斯鎮 — — 推倒了圍牆，復興了歷史，激發了民族感情，並將國家和每個人的責任感提升到了全新的水平。
在阿利圖斯舉行了多次 Sąjūdis 會議——立刻就失去瞭如此多的自由，我和其他許多人一樣，感到頭暈目眩，變得越來越叛逆。這就是我現在如何解釋我在一次集會上驅逐蘇聯式學校校長的勸告。儘管我已成為學童的 Sąjūdis 領袖，但此後我還是與學校當局發生了真正的麻煩。
這位老派校長對全民運動深感恐懼，卻熱衷於教訓我的行為！老實說，我在學校的最後幾年確實有一些古怪的行為，這是由於從未體驗過的自由！
1989 年 8 月 23 日之前，新一波的興奮浪潮席捲了當地的 Sąjūdis 團體。有一種不可否認的接近巨大物體的感覺！
Alytus Sąjūdis 邀請所有 Alytusans 參加波羅的海之路，並且預訂了前往立陶宛中部的巴士參加。但我內心充滿了個人主義——我想以自己的方式走波羅的海之路，所以8月23日清晨，我趕到當地的汽車站，搭乘巴士前往事件的中心維爾紐斯。當我發現開往維爾紐斯的巴士非常擁擠時，我感到多麼失望：許多人都要去維爾紐斯參加並親自見證這一備受關注的活動。
我很幸運能夠擠上公車——但這真是一個諷刺！ – 擠入維爾紐斯的波羅的海之路似乎更加困難！立陶宛首都人山人海，熱鬧非凡，成群結隊的人們拼命地想在波羅的海之路上的維爾紐斯薩朱迪斯的發源地找到一席之地。
問題很明顯——維爾紐斯已經彎曲的人鏈中沒有空間將所有人聯繫起來。時間一分一秒地過去，直到活動舉行，人群中瀰漫著一種明顯的、揮之不去的、壓倒性的、恐懼的感覺，就像在災難發生前錯過最後一班船或飛機，與人鏈脫節一樣。
我清楚地聽到Sąjūdis代表興奮的聲音，號召「多餘」的人跳上附近的公車，前往維爾紐斯東部地區波羅的海公路上人煙稀少的地方「修補」。
我幾乎因興奮和害怕被排除在外而顫抖，但我非常清楚：我想在維爾紐斯參與其中！我以前參加過 Sąjūdis 會議，並且計劃了在維爾紐斯的生活，所以去其他地方走波羅的海之路對我來說沒有意義。
由於在立陶宛首都的主要地標格迪米納斯山腳下還有更多的人懷著同樣的擔憂，於是做出了所羅門式的決定：允許彎道，以便讓所有多餘的人都排隊。
萬歲！
不用說，我欣喜若狂，終於能夠在波羅的海之路最令人垂涎的地點維爾紐斯的彎曲延伸段上與其他人握手！
波羅的海之路的回憶萬歲，至今仍激發著如此多的熱情和歡樂。成為永遠不會重演的歷史的一部分的感覺真是太好了。
