根據《獨立報》發表的獨家報道稱，脫歐後歐盟的出入境系統（EES）可能會再次推遲。
英國報紙稱，新的申根邊境檢查將於 11 月 10 日開始，並有可能推遲一周至 11 月 17 日。
EES 最初計劃於 2022 年推出，但遇到了多次挫折。它最初被重新安排在 2023 年 5 月，然後推遲到 2023 年底，直到最近預計將於 2024 年 10 月 6 日啟動。
不過，歐盟委員會尚未宣布正式啟動日期，並堅稱 EES 將於今年秋季生效。
歐盟委員會發言人 Christian Wigand 告訴 Euronews：「新 IT 架構的交付路線圖預計，出入口系統將在 2024 年秋季準備好投入運行，ETIAS 將在 2025 年春季準備好投入運行。」透過電子郵件旅行。
“確切的日期將由歐盟委員會確定，並在 EES 官方網站上及時公佈，以便開始運營。目前我們還沒有具體日期可以溝通。”
當它最終生效時，進入申根區的非歐盟旅客將面臨新的挑戰邊境管制。有些人預計該計劃啟動時會出現混亂，而另一些人則希望一再推遲將為各國提供足夠的時間來為變革做好準備。
《獨立報》還報道稱，繁忙的交通樞紐最初將被授予“安全閥”，以緩解交通壓力。尾巴由系統創建。這將使他們能夠在繁忙時間放棄生物識別註冊（臉部和指紋識別）。該消息尚未得到歐盟委員會的證實。
什麼是EES？
出入境系統將成為英國和其他非歐盟旅客的自動登記系統，無需登記簽證進入歐盟。
旅客需要掃描他們的護照每次跨越歐盟外部邊境時，請在自助服務亭索取其他旅行證件。它不適用於合法居民或持有長期居留簽證的人。
系統將登記旅客的姓名、生物辨識資料以及出入境日期和地點。臉部掃描每次旅行後指紋資料將保留三年。
它將適用於進入所有歐盟成員國，除了賽普勒斯和愛爾蘭，以及申根區的四個非歐盟國家：冰島、列支敦士登、挪威和瑞士。
引入 EES 是為了加強邊境安全，並識別在申根區停留時間超過允許時間（180 天內停留 90 天）的旅客。
旅遊業對航班延誤有何反應？
航空業先前支持推遲航班，因為他們有更多時間進行準備。
「EES 將改變歐盟的遊戲規則邊界被管理。然而，必須解決許多問題，以確保新系統的順利推出和運行，使航空乘客不會受到干擾。協會(ERA) 和國際航空運輸協會 (國際航空運輸協會） 說。
該聯盟指出，需要「國家當局在國家邊境口岸更廣泛地採用和有效實施自動化，並由成員國提供資金，以確保部署足夠數量的訓練有素的工作人員和資源來管理歐盟的外部邊境，特別是在機場」。它還表示，應為航空公司和機場提供「足夠的資源」來促進新規則的實施。
這些組織補充說，需要有一個公共傳播向旅行者通報這些變化的活動。
ETIAS 是否仍在正軌上？
EES 連接到歐洲旅行資訊和授權系統 (埃蒂亞斯）。這項新計畫要求不需要歐盟簽證的非歐盟公民獲得進入歐盟的旅遊授權。對於任何希望訪問該國的人來說，簽證豁免將是強制性的申根區短期。
ETIAS 原定於 2023 年 11 月開始運作。 然而，歐盟委員會現在表示，它將在 2024 年春季生效。 。可能會有一個實施期，與出入境制度一起逐步引入。
旅客可以在出發前在線申請 ETIAS，費用為 7 歐元。一旦獲得批准，電子旅行授權將透過電子方式與其護照關聯，有效期為三年。
點擊此處查看ETIAS 的完整詳細信息。
為什麼EES被推遲了？
承包商在按時完成任務方面面臨的挑戰被認為是推遲 EES 的原因。
申根區所有國際陸地、海上和空中邊界都需要安裝自動化 EES 屏障。在一些國家，旅客將能夠在自助服務亭和行動應用程式上註冊自己的詳細信息，然後邊境人員或電子門將完成檢查。
目前尚不清楚該系統具體何時推出，但預計將於 2024 年秋季推出。
EES 將如何影響旅行？
在英國和其他地方，人們擔心 EES 可能會增加延誤在邊境檢查站。
在非營利組織 Statewatch 發布的歐洲理事會報告中，各國對 EES 實施延遲表示擔憂。去年，他們表示，在系統推出之前測試系統的時間正在迅速減少。
法國當局將在英國多佛港進行 EES 邊境檢查，歐洲之星和歐洲隧道。他們目前正在與英國政府合作，盡量減少該系統對邊境人流和交通的影響，但對潛在的等待時間表示擔憂。
其他國家也仍在製定 EES 實施計畫。歐盟委員會建議，可能需要以漸進和靈活的方式引入該系統，以減少邊境長時間等待的可能性。
