隨著義大利旅遊勝地威尼斯的持續發展，一家頂級遊輪公司已將義大利標誌性城市威尼斯從 2024 年和 2025 年的航線中刪除。限制訪客。
在威尼斯宣布其水道為「國家紀念碑」後，挪威郵輪公司宣布了這項決定禁止大型遊輪從停泊在其歷史中心。
挪威航空和其他遊輪公司一直在用小得多的小船將遊客運送到這座城市 - 但現在，他們表示，即使是這種妥協也不再可行。
一位發言人在接受Euronews Travel 採訪時解釋了這一決定：「雖然我們已盡一切努力維持這些飛往威尼斯的航班，但為我們的客人提供的接駁服務和整體體驗並未達到我們想要提供的標準。
威尼斯被迫2021 年禁止從其中心出發的遊輪在潟湖遭到破壞後，聯合國教科文組織威脅將這座城市列入瀕危名單，除非他們禁止船隻通行。
專家表示，這些大型船隻造成污染，並侵蝕了這座已經飽受污染的城市的根基。經常發生洪水。
禁令出台時，許多郵輪公司都支持這項決定。國際郵輪協會（CLIA）表示，它“多年來一直支持新方法”，稱其為“向前邁出的一大步”。
挪威航空的乘客將前往哪裡而不是威尼斯？
一些郵輪公司找到了繞過禁令的方法，將客人帶到威尼斯，例如地中海郵輪公司（MSC Cruises），該公司在馬格拉停靠，與城市隔水相望。其他人則在的里雅斯特或拉文納停留 - 距離“漂浮城市”至少兩個小時的路程。
與此同時，威尼斯當局正在繼續多年來的努力，限制過度旅遊。
今年，威尼斯將實施旅遊費針對春季的一日遊遊客，今年夏天將嘗試限制旅遊團的規模。
從 2025 年起，挪威航空將用海上或其他港口的一天取代威尼斯的停靠站 - 尚未決定。
不過，今年，遊輪乘客的行程中將看到這座城市被義大利的拉文納、克羅埃西亞的里耶卡和扎達爾或斯洛維尼亞的科佩爾取代。
以下是有關這些目的地的資訊。
在義大利拉文納可以做什麼？
拉文納距離威尼斯以南約兩個半小時車程，是義大利北部艾米利亞-羅馬涅地區拉文納省的首府。
雖然不像其他義大利城市那麼出名，但它確實擁有豐富的歷史。
從五世紀初開始，它曾三次成為首都：在西羅馬帝國的最後時刻，在狄奧多里克統治下的哥德人統治期間，然後在拜占庭統治下再次成為首都。
它的歷史意義至今依然存在，這座城市擁有八座紀念碑，被宣佈為聯合國教科文組織遺產地。
拉文納也是「義大利語之父」但丁·阿利吉耶里 (Dante Alighieri) 的最後安息地，他於 1321 年在此去世。
走出城市，海岸線上有九個海灘小鎮和運河（與威尼斯的運河不同），還有鬆樹林。
遊輪可優先進入克羅埃西亞里耶卡
離開義大利，三個小時的路程河克羅埃西亞第三大城市，僅次於薩格勒布和斯普利特。儘管可能不如這兩個旅行標誌那麼出名，但這是有原因的。
眾所周知，在旅遊旺季之外乘飛機前往里耶卡非常困難，頻繁的航班僅在五月至十月之間運行。
這意味著遊輪乘客將有幸看到相對人跡罕至的目的地。
儘管如此，里耶卡是第一個被授予「城市」稱號的克羅埃西亞城市。歐洲文化之都2020年。
從那時起，它就透過一系列文化計畫豐富了其歷史遺產，旨在吸引來自歐洲各地的遊客。
在克羅埃西亞扎達爾保持涼爽
再往南就是克羅埃西亞札達爾，全國最古老的持續有人居住的城市。它坐落在亞得里亞海邊緣，經常被譽為該地區「最酷」的旅遊目的地之一。
這是遊覽中最知名的站點之一克羅埃西亞因此，可以說，不會像里耶卡那樣從挪威航空的新賽程中受益。
然而，自從去年將貨幣轉向歐元以來，這個巴爾幹國家就面臨批評。一些遊客表示他們感覺價格過高以前是一個負擔得起的國家，因此克羅埃西亞很可能感謝乘船帶來的遊客的增加。
將威尼斯換成斯洛維尼亞科佩爾
科佩爾與的里雅斯特接壤，是全國第五大城市斯洛維尼亞及其最大的沿海城市。
由於距離義大利如此之近，您可能不會驚訝地聽到科佩爾是官方雙語國家，斯洛維尼亞語和義大利語都是其官方語言。
儘管不如斯洛維尼亞的其他目的地那麼出名，但它長期以來一直是許多地中海遊輪航線的停靠站。
事實上，它的建築風格與威尼斯非常相似，擁有必看的15 世紀威尼斯哥德式風格的禁衛軍宮殿和涼廊，以及12 世紀的胭脂紅圓形大廳和聖拿撒勒大教堂，後者擁有一座14 世紀的教堂。
