東南亞第一條高速鐵路本週在印尼開通。
新的鐵路服務連接印尼首都雅加達與西爪哇省繁忙的首府萬隆。火車時速高達 350 公里，兩個城市之間的旅程時間從 3 小時縮短至約 40 分鐘。
子彈列車的資金主要來自中國一帶一路（BRI）基礎建設倡議；這個超級大國制定了一項雄心勃勃的計劃，旨在與世界其他地區開發新的貿易路線。
印尼總統佐科威稱讚雅加達-萬隆高鐵是「我們高效且環保的公共交通現代化的標誌」。
他在周一的就職典禮上表示：“我們嘗試新事物的勇氣給了我們信心和學習的機會，這對未來非常有用，使我們的人力資源更加先進，我們的國家更加獨立。”
新雅加達-萬隆鐵路造價多少？
該高鐵名為“Whoosh”，取自“Waktu Hemat、Operasi Optimal、Sistem Handal”，在印尼語中意為“省時、優化運作、可靠的系統”。
雖然 Whoosh 有望成為該地區最快的服務，但它已經等待了很長時間。
鐵路建設於2016年開始，原計劃於2019年開始運營，但因土地和環境糾紛而推遲了四年。
142.3公里鐵路價值 73 億美元（近 70 億歐元）的項目由 PT Kereta Cepat Indonesia-China (PT KCIC) 建造，該公司是印尼四家國有公司組成的財團與中國鐵路國際公司的合資企業。
列車還將配備電的電機，每台功率為 625,000 瓦。根據美聯社報道，其對電能的使用預計將減少碳排放。
雅加達-萬隆 的火車票多少錢？
在船上，乘客分為三等艙：VIP、一等艙和二等艙。
將為行動不便的乘客分配幾輛座位間距較大的車廂。
截至週一，票價尚未最終確定，但 PT KCIC 估計每位乘客的單程票價將從二等座 250,000 盧比（15 歐元）到 VIP 座位 350,000 盧比（22 歐元）不等。
搭乘雅加達-萬隆子彈列車安全嗎？
據設計和製造列車車廂的中國中車青島四方鐵路公司稱，這些列車將是東南亞最快的列車。
據稱，這些車輛將以每小時 350 公里的速度行駛，並通過最小半徑為 150 公尺的彎道。
9 月 13 日，經過 25 分鐘的試乘後，維多多告訴記者，即使在最高時速下，他在子彈列車內坐著或行走也感覺很舒服。
製造商表示，這些列車經過專門改裝，以適應印尼的熱帶氣候，並配備了改進的安全系統，能夠追蹤地震，洪水以及其他緊急狀況。
印尼還有哪些新鐵路線正在興建中？
該項目是全長 750 公里的高速列車工廠的一部分，該列車將穿越爪哇主島的四個省份，最終到達該國第二大城市泗水。
基礎設施改善是維多多的標誌性政策，幫助他在 2019 年選舉中贏得第二個任期。
雅加達的地鐵——一個正在進行的、日本-支援的風險投資 - 於 2019 年啟動，作為首都緩解交通擁堵努力的一部分。
政府已完成其他鐵路項目，包括巨港和雅加達的輕軌交通（LRT）服務。
印尼最受歡迎的旅遊島峇里島是其他五個也正在醞釀輕軌計畫的城市之一。
