週五是自 2019 年以來英國航空旅行最繁忙的一天。
英國航空 (BA) 週五取消了歐洲最繁忙的希思羅機場的數十個航班。這導致延誤的連鎖反應持續到週末。
該航空公司在其網站上表示：“我們意識到了一個技術問題，我們一直在努力解決這個問題。”據《旅遊周刊》報道，週四發生了 IT 故障，這意味著週五的航班不得不取消。
當天晚上晚些時候，希思羅機場的電子登機門崩潰了。英國有超過 270 個這樣的機構邊界而且旅客通過時比邊境人員檢查護照快得多。
這次停電最終持續了 24 小時，迫使旅客等待手動服務。護照檢查。
那麼機場正在發生什麼？
航空公司和機場必須完美協同工作
自從旅行限制取消以來，歐洲的航空公司和機場幾乎一直受到罷工的困擾。
其中最具破壞性的是法國空中交通管制員罷工從今年二月開始，將於本週結束。
它導致了歐洲各地頻繁延誤因為很多航線都必須飛越法國領空。在巴黎第二繁忙的機場奧利機場，某些日子多達 30% 的航班被取消。
航空業組織國際航空運輸協會警告稱，罷工“令人擔憂”，尤其是在法國等地。
他們肯定已經在希思羅機場過去幾個月裡，保全人員多次罷工，最近一次罷工是在周四——恰逢英航 IT 故障和電子門故障。
正如 Advantage Travel Partnership 執行長 Julia Lo Bue-Said 所說，「該行業由許多移動部件組成，在異常繁忙的時期處理一些我們無法控制的問題確實會給整個生態系統帶來更大的壓力」。
需要一支工人大軍才能獲得飛機離開地面，然後有效地將乘客運送到另一端的機場。當車輪上的一個齒輪缺失時，就會產生深遠的連鎖反應。
專家認為這會是另一個旅遊混亂的夏天嗎？
專家們一致認為，如此頻繁的旅行中斷是不可接受的。
哪個？旅遊編輯羅裡·博蘭 (Rory Boland) 指出，「今年尤其令人擔憂，旅客被要求付費勒索航班費用。無論是航空公司、機場或邊境部隊的問題，乘客都應該獲得他們付費的服務。
如果他們不這樣做，公司和組織就必須面臨缺乏服務的後果。
雖然航空公司有義務退款對於航班取消和延誤的乘客來說，獲得欠款通常是一個漫長而緊張的過程。
聯合工會秘書長莎朗·格雷厄姆（Sharon Graham）是英國近期多起交通運輸罷工的幕後黑手，她表示，「罷工行動升級將不可避免地導致希思羅機場的航班中斷、延誤和取消。 」
她也不對結局抱太大希望，她說：「罷工現在，行動將在整個夏天升級，Unite 將不遺餘力地支持我們捲入爭端的成員。
另一方面，國際航空運輸協會的官員則較為樂觀。
「雖然預計會出現一些中斷，但人們明確預計 2022 年一些關鍵樞紐機場面臨的成長問題將得到解決。
「為了滿足強勁的需求，航空正在根據機場、邊境管制、地勤人員和空中導航服務提供者聲明的容量來規劃時間表。在接下來的幾個月裡，所有行業參與者現在都需要兌現承諾」。
除了在機場排隊和取消航班之外，還有什麼其他選擇？
雖然航空旅行讓旅行者感到擔憂，長途火車旅行正在變得越來越好。
新航線幾乎每週都會在歐洲推出，並計劃在 2024 年和 2025 年推出更多產品。
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