斯堪的納維亞航空 (SAS) 昨天宣布，由於員工短缺，該公司今年夏天將取消約 4,000 架航班。
北歐航空 5% 的計畫航班將不再繼續，這將影響往返哥本哈根、奧斯陸、斯德哥爾摩和世界其他地區的乘客。
這是航空業的另一個挫折努力應對遊客重新燃起的全球旅行慾望在大流行迫使勞動力人數減少之後。
被取消的航班將在 5 月至 8 月期間進行，因此透過 SAS 預訂的乘客應留意電子郵件，看看他們的旅程是否仍在進行。
SAS 新聞官 Karin Nyman 告訴瑞典報紙《工業日報》(Dagens Industri)：“絕大多數旅客不會受到此影響，除非他們會在幾個小時內或當天重新預訂航班。”
北歐航空已確認這些航班將遍佈所有地理區域，包括挪威、瑞典和丹麥的國內航班。由於航線遍及歐洲，遠至東京和洛杉磯，許多不同的航線可能會受到影響。
SAS 為何取消 4,000 架夏季航班？
尼曼表示，員工短缺和新飛機交付延遲導致了裁員。
這種情況絕非孤立。昨天超過100英國航空由於資源問題持續對乘客造成日常乾擾，往返倫敦希斯洛機場的航班再次被取消。
SAS 公關總監 Knut Morten Johansen 本週在挪威電視台表示：“我們已盡力解決這一問題，現在就提前取消航班，以照顧受此影響的乘客。”
「疫情過後，這是一個艱難的夏天。我們希望沒有大流行和烏克蘭戰爭，」他補充道。
然而，飛行員工會對航空公司管理員工的方式進行了反擊。據報道，多達 40% 的 SAS 員工在疫情期間被解僱。
挪威 SAS 飛行員協會主席羅傑·克洛克塞特 (Roger Klokset) 將這種情況描述為「預言中的災難」。他在 NRK 新聞中聲稱，重新僱用員工的速度緩慢「導致我們陷入了現在所看到的情況，因為我們未能及時招募到足夠的人員」。
SAS 的財務狀況進一步說明了這種情況。一個報告該航空公司 2 月的數據顯示，與 2019 年大流行前的數據相比，截至 2022 年 1 月的三個月內，其收入下降了 42%。挪威航空 Flyr也使得北歐市場的競爭更加激烈。
然而，從氣候角度來看，減少航班數量並不是一件壞事，而且一直是氣候行動慈善機構以及諸如 Maybe 和 the Therapy 等組織的長期需求。保持接地網絡。前者甚至辯稱減少航班與創造就業機會相容。
如果您的 SAS 航班取消，該怎麼辦？
SAS 發言人今天告訴 Euronews Travel，我們將直接或透過旅行社聯繫所有受影響的乘客。
受影響的乘客將被重新預訂到 SAS 或合作夥伴航空公司的其他航班前往目的地 - 通常在最初預訂航班後的幾個小時內或在同一天。
他們補充說：“我們現在的主要重點是確保這些調整的計劃、溝通和實施能夠最大限度地減少對客戶旅行計劃的負面影響。”
如果 SAS 找不到合適的替代方案，您有權要求退款。
