歐盟首任國防與航太委員安德魯斯·庫比利烏斯週二表示，新任歐盟委員會期望與即將上任的川普政府進一步合作與對話，特別是在安全和國防方面，但明確重點是減少歐盟的長期依賴。
庫比利烏斯在歐盟美國商會在歐洲議會組織的一次活動中表示，“如果威權對手聯合起來——指的是俄羅斯、伊朗、北韓和中國——民主國家也應該聯合起來。”
這位立陶宛前總理指出，需要對歐洲國防工業進行「大爆炸」改革，無論是在短期內，美國等非歐盟供應商將發揮關鍵作用，還是在長期內，在進一步增強其能力、投資和對在外國供應商的獨立性之前，該行業將要求擔保。
根據歐洲航空航太、安全和國防工業 (ASD) 的數據，2022 年 2 月至 2023 年中期，歐盟國防部門公開宣布的新訂單中有 75% 來自歐洲以外地區。
歐盟國防工業政策部門負責人紀堯姆·德拉布羅斯表示，歐盟執委會認識到國防工業依賴是一個問題，並致力於確保在國防領域建立“強大的跨大西洋夥伴關係”，並補充說，這種不平衡最終必須得到糾正。
「從長遠來看，我們真正需要做的是減少我們的依賴。這就是我們如何向納稅人證明我們在國防上進行大量投資的合理性。
但短期內，理事會成員國對於第三國獲得歐盟新資金的條件應有多嚴格仍存在分歧，波蘭和荷蘭等國希望為外國防務公司進入歐盟提供更大的彈性錢。
歐盟代表團目前正在談判，要求國防項目至少 65% 的零件來自歐盟內部，以便從擬議的 15 億歐元歐洲國防工業計畫 (EDIP) 獲得資金。
一位歐盟高級外交官告訴歐洲新聞台，匈牙利總統決心在今年年底前就 EDIP 達成協議，各國大使將在明天再次討論該文件。
儘管成員國之間對該計畫的資格標準存在緊張關係，但歐盟高級官員堅稱歐盟委員會並未宣揚保護主義立場。
「我們不是在建造歐洲堡壘。我們不會影響成員國的採購政策。成員國仍然可以按照自己想要的方式自由採購，」德拉布羅斯說。
9月下旬，包括李奧納多、薩博、空中巴士、萊茵金屬和英德拉在內的28家歐洲防務公司向成員國發出立場文件，呼籲歐盟針對國內領域提供財政支持。
簽署方希望資金僅限於至少 65% 來自歐盟內部的產品，但法國公司要求這一數字高達 80%。
簽署方補充說：“這種做法不會阻止成員國在歐盟資助的文書框架之外向非歐盟供應商採購或與英國等其他志同道合的非關聯歐洲夥伴合作。”
