在整個歐盟，1.01 億成年人患有某種形式的殘疾：這超過了歐洲人口的四分之一。超過一半的人表示自己受到歧視。三分之一的殘疾人面臨貧窮風險。歐盟成員國的國家包容政策差異很大。歐洲人的故事訪問了荷蘭，實施了大量措施的地方保障殘疾人權利。
適應的限制
然而，聯合國最近批評該國針對這一領域仍然存在的不平等和缺陷。首都阿姆斯特丹比許多歐洲主要城市擁有更多適合殘疾人士使用的設施。 「你必須是頂級運動員才能在阿姆斯特丹使用輪椅，」驚呼道基斯揚范德克洛斯特，他在阿姆斯特丹著名的運河兩旁的狹窄街道上繞迴。
自 2001 年滑雪事故後，他腰部以下癱瘓，但他是一位獲得多枚獎牌的殘奧滑雪冠軍。 「阿姆斯特丹是一座古老的城市，許多建築物都有小樓梯，因此很難坐著輪椅到達它們。或者穿過彎曲的橋樑，」Kees-Jan 繼續說道，同時他從狹窄的人行道爬上其中一座橋樑道路。 「但我們必須現實一點，」他繼續說道。 「我們無法改造所有舊建築或夷平橋樑！我們必須找到其他解決方案。你可以讓世界適應殘疾人，但我認為有時人們也必須適應，」他說。
最佳化規則
自從幾年前從競技運動退休以來，Kees-Jan 一直致力於參加以下機構提供的培訓課程：他在事故發生後成立的公司。目的是教導身心障礙者克服他們所面臨的障礙。 Kees-Jan 表示，這是一種務實的方法，其結果往往比國家或歐洲立法更為具體。 “我們制定了很多有時很有用的規則。但我在工作中發現我所做的事情非常有效，而且我們的工作規則盡可能少。”
一些歐洲指令和法規旨在保障殘疾人在交通、就業以及獲得商品和服務（特別是數位服務）領域的權利。一個具有特定權利的新歐洲殘疾人卡和優惠停車卡將於 2028 年在整個聯盟實施。
所有人的行動自由
但強調還有很多工作要做約翰·瓦爾達卡·斯坦尼斯, 總統歐洲殘疾人論壇。“讓我們以行動自由為例。例如，如果我決定去我自己國家以外的另一個歐盟國家生活，我的殘疾將不會得到承認”，他指出。 “在獲得任何支持之前，你必須在新的國家進行新的殘疾評估。”他更廣泛地補充說：「『我們需要強有力的反歧視立法。例如，自 2008 年以來，委員會和議會批准了平等待遇指令，仍在歐洲理事會受阻。
「如果我們想要建立一個平等的聯盟，這項立法就必須獲得批准和實施。我們還需要更多的預算用於包容性、平等待遇和消除貧困。言語不會改變事情，」他總結道。
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