繼 2020 年東京奧運會取得成功後,殘奧會於本週拉開序幕,這讓日本的無障礙和包容性問題受到了密切關注。
該國的活動人士很高興奧運會讓殘疾問題成為人們關注的焦點,但他們也很快指出,要改變對殘疾人的態度還有很長的路要走。
「當我在加拿大時,日常生活中沒有任何時刻我意識到自己有殘疾,但當我到達日本機場時,就像被提醒一樣,」Mikki Matheson,日本殘奧會代表團副團長說道。
「我認為,只有對殘疾人的日常生活產生顯著影響,如果他們能夠說,由於奧運會,他們可以更輕鬆地在戶外活動,或者心態已經改變,奧運會才能取得成功。 ,」她補充道。
近年來,日本在無障礙基礎設施建設方面取得了進展,使殘疾人能夠在建築環境中安全、自由地活動。
東京龐大的火車系統尤其做出了努力。據市政府稱,截至 2019 年,約 96% 的車站電梯已投入運作。
同年,82% 的東京地鐵站安裝了月台閘門,以確保視障乘客和其他人的安全,而 2013 年這一比例為 56%。
根據政府規定,殘疾人士必須佔所有公司員工的至少 2.3%,否則將面臨罰款。
然而,2018年,政府本身被迫承認自己為了滿足自己的配額而增加了殘疾人的數量。
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