要求企業檢查供應鏈是否存在環境和社會問題的歐盟新規定已被擱置，德國和義大利有意棄權，威脅要完全阻止這些措施。
《企業永續發展盡職調查指令》於12 月在政治上獲得了立法者的同意，但今天（2 月9 日）大使們為支持該交易而舉行的例行投票突然被取消，這預示著未來將遇到障礙。
外交消息人士證實，義大利打算對該法案投棄權票，並與德國和奧地利等其他懷疑論者一道有效地阻止了該法案。
盡職調查法迫使公司核實其供應商的碳足跡或強迫勞動的使用情況，但商業團體擔心這太過分了。
目前擔任歐盟理事會成員國主席的比利時政府發言人在 X 上的貼文中證實了推遲投票的計劃。
尼爾斯·蒂默曼斯補充說，投票將重新安排到尚未公佈的日期，這可能是由於擔心該計劃無法聚集所需的合格多數政府。
德國本週稍早對該法律的180度大轉變，呼應了先前試圖阻止汽車排放規定的做法，即到2035年停止內燃機生產，但遭到了布魯塞爾和柏林的批評。
據報道，儘管比利時對今天的外交官會議感到不安顯得樂觀昨天有機會達成協議。
「我們相信這有助於創造公平的競爭環境，」德國經濟和氣候部國務秘書、綠黨成員斯文·吉戈爾德(Sven Giegold) 今天上午在談到盡職調查法時表示，他主張採用單一的歐洲標準。
吉戈爾德告訴記者，在親商的自由民主黨（目前聯盟中的三個政黨之一）表示反對後，柏林「被迫棄權」。
歐洲議會談判的領導者勞拉·沃爾特斯（荷蘭/社會主義者和民主黨人）在本週早些時候的X 網站上發表的一篇文章中表示，德國的大轉變是「將政治置於人類和地球之上」—許多活動人士也認同這一觀點。
國際特赦組織商業與人權政策顧問漢娜·斯托里（Hannah Storey）在聲明中表示：「任何大轉變的受害者都將包括在剝削條件下工作的人、因非法驅逐而失去家園的人或因環境污染而生病的人。
對於綠色遊說世界自然基金會歐洲辦事處永續金融政策官員 Uku Lilleväli 來說，最後一刻試圖阻止該法律的實施「似乎是出於短視和民粹主義的策略，其理由是有缺陷的」。
