風能是乾淨且可再生的。
微風不僅無所不在且永無止境——儘管根據位置而變化——它還能在不燃燒任何物質的情況下產生能量昂貴的化石燃料或污染空氣。
對某些人來說，它是一種環保靈丹妙藥。對於其他人來說，則不然。
計劃在中國建造一座大型風電場阿根廷索蒙庫拉高原是大西洋海岸附近一片廣闊的沙漠，引發了人們的擔憂。
擬議的地點恰好橫跨 66 隻安第斯禿鷹的棲息地，這是一種從安第斯禿鷹帶回的雄偉鳥類。瀕臨滅絕由於數十年的保護努力，該地區的情況得以改善。
強勁、可靠的風力意味著該地區是 84 億美元（85 億歐元）的理想選擇風力發電場- 阿根廷能源供應綠色化的關鍵 - 但它也是一個重要的棲息地，為生物提供生命受到威脅物種，因其精神共鳴而受到崇拜。
到目前為止，對保護的擔憂已經壓倒了再生能源需要，該項目被擱置，直到找到解決方案。
但這絕非個案。
風力發電場世界各地的項目都與其他項目發生衝突環境目標和障礙當人類試圖創造一個低碳、環保的未來時，造成了一個棘手的困境。
為什麼風力發電機葉片要塗成黑色？
對於那些設計和建造風力渦輪機的人來說，這一切都不會失去。
再生能源設計師和開發商 Adam Butterworth 指出，幾十年來，人們一直在努力解決創建、安裝和運營風力渦輪機帶來的環境問題，避免零和選擇。
他引用了一個人工智慧驅動的技術可以檢測傳入的鳥類用相機並旋轉刀片減少致命碰撞的風險，同時繪畫黑色渦輪機提高了可見度。
英國每年有多少隻鳥類被風力渦輪機殺死，估計從 10,000 到 100,000 只不等。這與 5500 萬隻鳥類因貓根據英國廣播公司（BBC）的《科學焦點》報道，英國每年都會發生這樣的事情。
其他解決方案包括簡單地容納自然，而不是技術。
「這是基本邏輯，」巴特沃斯說。 「如果該地區有受保護物種，我們就不應該在風力發電場那裡。
拉姆皮恩的建造風力發電場在英格蘭南部，安裝了 116 台渦輪機，重達 92,800 噸（相當於 9艾菲爾鐵塔），為避免擾亂四月至七月的黑鯛產卵季節而暫時暫停。
Rampion，為周圍 350,000 個家庭供電布萊頓，還創建了一個海洋生物保護區，吸引海豚到該地區。
風電場對海洋生物有什麼影響？
研究的影響仍有爭議離岸風電場關於海洋生物。
歐洲環境署 2022 年報告強調，一些潛在問題是由水下造成的噪音在施工過程中，這可能會取代某些魚種並幹擾它們的迴聲位置。
這種破壞的部分原因是渦輪機基礎必須固定在海底。 1,000 噸起重機通常將地基降低到海床上，然後用液壓錘打樁。
巴特沃斯表示，科技再次拯救了我們，並指出了浮動風力渦輪機不需要錘擊海底。
除了不侵入海洋生物之外，「這樣做的另一個好處是，渦輪機可以建造在更多的地方，因為它們目前只能固定在淺水中，」他解釋道。
風力發電機的工作時間有多長？
風電場的退役也存在問題。
渦輪機的平均壽命為 25 至 30 年，之後需要拆除並銷毀。
巴特沃斯說：「那麼你就面臨著如何處理這些材料的大問題。」他指出，葉片特別麻煩，因為它們是由不可回收的玻璃纖維、碳纖維和塑膠製成的。
「風力渦輪機是變得更大越來越大，因為它們變得越來越強大，但這只是增加了問題的數量浪費，」他補充道。
他在這裡說，正在花費大量資金來試圖改進可回收性特別是新型塑料，可以更輕鬆地拆卸和重複使用渦輪機零件。
有人說，一個簡單的解決方案是提高渦輪機的使用壽命，儘管這本身會引發其他問題。
「我們可以製造可持續 40 年的葉片，但它們會更重，這會增加成本並降低渦輪機的效率，」巴特沃斯說。 「這是一種平衡行為」。
我們需要加速綠色能源轉型
風能是遍及歐洲成長。
據Wind Europe稱，歐洲國家2021年新增風電裝置容量為17吉瓦。
它補充說：“這甚至還不到歐盟為實現其 2030 年氣候和能源目標而應該建設的一半”，該目標旨在減少溫室氣體排放排放量比 1990 年的水準提高了 40%。
儘管如此，巴特沃斯對風能的未來持樂觀態度，特別是考慮到它的適應能力。
「如果你問任何知情人士，他們會告訴你，不，它們（風力渦輪機）不是答案。它們無法滿足世界的能源需求。我們需要做的遠不止這些。
“但它們肯定是解決方案的一部分”，他補充道。
